Kongres Polskie Porty 2030 – podsumowanie. Branża idzie naprzód, ale potrzebuje dalekosiężnej strategii

Dwie pierwsze edycje Kongresu Polskie Porty 2030 pokazały, że branża portowa w Polsce nie tylko potrafi, ale i powinna mówić jednym głosem. Trzecia, tegoroczna edycja określiła po raz pierwszy tak wyraźnie jej potrzeby, ale i stała się miejscem, gdzie podejmowane są ważne kroki i decyzje.

Fincantieri dostarcza Viking Vesta, nowy statek wycieczkowy dla jednego ze swoich klientów

Włoski koncern zorganizował 26 czerwca w Ankonie uroczystość przekazania nowego wycieczkowca dla Viking Line, podkreślając wieloletnią współpracę obu podmiotów. Od 2012 roku wiązało się to z 22 statkami, w tym dwoma specjalnie zbudowanymi jednostkami, jakie też powstały na terenie stoczni norweskiej spółki zależnej Vard. Biorąc pod uwagę zamówione do tej pory statki, umowy oraz opcje podpisane w ostatnich miesiącach, których finalizacja jest uzależniona od dostępu do finansowania zgodnie z praktyką branżową, silna i długotrwała w

Kongsberg otwiera morski ośrodek testowy z myślą o ochronie morskiej infrastruktury krytycznej

Z racji na rosnącą potrzebę chronią morskiej infrastruktury, firma Kongsberg ogłosiła 1 lipca, że uruchamia wyjątkowy „poligon testowy", pod nazwą Oslofjord Critical Maritime Infrastructure Protection Test Bed, mieszczący się w Horten w Norwegii. Celem jest rozwój oferty zintegrowanych rozwiązań, które mają wspomóc ochronę obiektów istotnych dla funkcjonowania państwa i społeczeństwa, jak podwodne rurociągi, kable i instalacje oraz porty.

PSEW 2025. Vestas: fundamenty dla rozwoju energetyki wiatrowej są stabilne

Jednym z wątków, który wracał jak bumerang w rozmowach podczas konferencji PSEW 2025 była geopolityka i to, jak decyzje poszczególnych rządów i administracji wpływają na cały rynek energetyki wiatrowej na świecie. Jagna Kubańska-Łyczakowska, dyrektor ds. public affairs w Polsce i krajach bałtyckich w firmie Vestas zapewnia jednak, że od energetyki wiatrowej nie ma odwrotu i rządy zdają sobie z tego sprawę.

#CelnyCzwartek - Jakie zmiany w przepisach celnych zostały lub zostaną wprowadzone?

Komisja Europejska opublikowała rozporządzenie wykonawcze (UE) 2025/1093 z 22 maja 2025 r., które klasyfikuje kraje według ryzyka wylesiania przy produkcji siedmiu towarów objętych EUDR.

Całodobowe Centrum Operacyjne Portu Gdańsk rozpoczęło działalność

Centrum Operacyjne powstało na bazie dotychczas działającego Ośrodka Ratownictwa, przejmując jego dotychczasowe obowiązki, ale też rozszerzając zakres działania. Głównym zadaniem nowej jednostki będzie całodobowa koordynacja działań wspierających bieżące funkcjonowanie Portu Gdańsk oraz jego eksploatację, ze szczególnym uwzględnieniem zapewnienia ciągłości i bezpieczeństwa operacyjnego.

Francuzi szacują flotę cieni. "Liczy około 900 statków"

Rosyjska flota cieni liczy około 900 statków - ocenił w środę wiceadmirał francuskiej marynarki wojennej Benoit de Guibert przed parlamentarną komisją obrony narodowej. Flota cieni służy Rosji, ale też Korei Północnej i Iranowi do obchodzenia międzynarodowych sankcji - dodał.

Polska nie popiera celu klimatycznego na 2040 r. Biznes: "Nie będzie produkcji"

Polska nie poprze zaproponowanego przez KE celu klimatycznego na 2040 r., który zakłada ograniczenie emisji gazów cieplarnianych o 90 proc. względem 1990 r. - poinformowała w środę minister klimatu Paulina Hennig-Kloska.

UE: Cel klimatyczny na 2040 rok. Komentarze: "komedia" czy "konieczność"

Komisja Europejska przedstawiła 2 lipca nowelizację europejskiego prawa klimatycznego, w tym nowy cel redukcji emisji gazów cieplarnianych w UE na 2040 rok. Zaproponowano 90 proc. względem 1990 roku. Znaczna część polityków jednoznacznie krytykuje ten projekt.

Jak reagować, gdy podejrzany statek zbliży się do infrastruktury nadmorskiej? MOSG przećwiczył scenariusz przy Naftoporcie

"Alarm na Bałtyku - statek Ivan płynie w kierunku Naftoportu". Scenariusz bliski rzeczywistym zagrożeniom na Bałtyku został zrealizowany 26 czerwca, w ramach wielozadaniowego ćwiczenia morskie MME BRACE 2025 Baltic Readiness and Coast Guard Exercise, na obszarze Zatoki Gdańskiej. Jego celem było przetestowanie koordynacji, interoperacyjności i zdolności reagowania różnych organów krajowych odpowiedzialnych za ochronę i bezpieczeństwo polskich obszarów morskich.