W Porcie Gdańsk powstanie Zintegrowany Punkt Kontroli Granicznej. Porozumienie podpisane

Na ponad 2-hektarowej działce przy ul. Kontenerowej, tuż obok terminala kontenerowego Baltic Hub i chłodni Pago, powstanie nowoczesny Zintegrowany Punkt Kontroli Granicznej (ZPKG). Jest to strategiczna inwestycja, która ma na celu zrewolucjonizowanie odpraw towarów w Porcie Gdańsk. 28 maja podpisano porozumienie rozpoczynające realizację pierwszego etapu inwestycji, czyli opracowania dokumentacji projektowo-kosztorysowej.

Podpisy na dokumencie złożyły wojewoda pomorska Beata Rutkiewicz i prezes Zarządu Morskiego Portu Gdańsk Dorota Pyć. W uroczystości wzięli udział także m.in. minister spraw wewnętrznych i administracji Tomasz Siemoniak i komendant Morskiego Oddziału Straży Granicznej kadm. SG Andrzej Prokopski. Budowa ma ruszyć w 2027 rok i potrwa trzy lata. Zaplanowano dwa etapy, odpowiednio dokumentację (6,4 mln zł) i budowę (157 mln zł).

Zarząd portu podkreśla, że obiekt powstanie w „w samym sercu portowej aktywności”, a celem tej inwestycji jest skonsolidowanie działań służb kontrolnych w jednym miejscu. Aktualnie służby kontrolne funkcjonują w różnych częściach Gdańska, pracując w rozproszonym modelu jedno- i dwuzmianowym. Inwestycja więc znacznie usprawni procedury i przyspieszy obsługę dynamicznie rosnących wolumenów towarowych poprzez realne usprawnienia w zakresie odpraw i procedur. W obiekcie będą dokonywane kontrole graniczne przesyłek produktów wprowadzonych na teren Unii Europejskiej głównie przez terminal kontenerowy Baltic Hub.

– Wszyscy jesteśmy pod wrażeniem impetu, z jakim rozwija się Port Gdańsk. Projekt Zintegrowanego Punktu Kontroli Granicznej jest tego wyrazem. Nie miałem świadomości, że do budżetu państwa z tytułu działalności w Porcie Gdańsk trafiają 44 mld złotych. Budżet MSWiA na ten rok, to 48 mld zł. Można powiedzieć, że dzięki operacjom portowym i waszej pracy finansowany jest nasz resort. Polskie porty muszą być konkurencyjne. Dlatego musimy stwarzać jak najlepsze warunki, żeby jak najwięcej towarów przechodziło przez nasze porty – powiedział Tomasz Siemoniak.

– To dla nas ogromny zaszczyt móc realizować tak bardzo ważną inwestycję. Ważną nie tylko dla portu, ale dla całego województwa i Polski. To projekt służący usprawnieniu pracy różnych służb, które są odpowiedzialne za sprawną realizację prowadzonych w porcie operacji ładunkowych. Dochowamy należytej staranności, żeby zrealizować ten projekt zgodnie z przyjętym harmonogramem. W tych trudnych, pełnych napięć czasach, musimy bardzo mocno dbać o rozwój Portu Gdańsk, przede wszystkim budując jego odporność. Tę odporność budujemy przez inwestycje. Chcemy być zrównoważonym portem w niebieskiej i zielonej gospodarce. Niebieska gospodarka to nic innego, jak gospodarka morska – taka, która opiera się nowych technologiach, na cyfryzacji, digitalizacji innowacjach, ale przede wszystkim na ludziach – przekazała Dorota Pyć.

Zintegrowany Punkt Kontroli Granicznej będą tworzyły 9-piętrowy biurowiec, 3-kondygnacyjna hala kontroli granicznej, wiata z zapleczem socjalnym, łącznik na trzeciej kondygnacji oraz umieszczony na dachu parking z rampą spiralną z miejscami dla 230 aut. Na terenie obiektu swoje siedziby będą miały m.in.: Krajowa Administracja Skarbowa, Graniczna Inspekcja Weterynarii (GRIW), Graniczna Stacja Sanitarno-Epidemiologiczna (GSSE), Wojewódzki Inspektorat Ochrony Roślin i Nasiennictwa (WIORiN), Wojewódzki Inspektorat Jakości Handlowej Artykułów Rolno-Spożywczych (WIJHARS). Na jednej zmianie pracować będzie 235 osób.

Teren, na którym powstanie ZPKG, zgodnie z opracowaną koncepcją architektoniczną autorstwa pracowni FOGO Architekci, jest już przygotowany i ogrodzony, z czterema wjazdami od strony wewnętrznej drogi portowej. Na zlecenie Portu Gdańsk i Baltic Hub wykonano niwelację terenu, rozebrano też powojenny bunkier i przeniesiono go w okolice Mrągowa. Powstanie również bezpośrednie połączenie z terminalem Baltic Hub, gdyż przez dwie bramy będą przejeżdżać ciągniki z kontenerami kierowanymi do kontroli. Kontrole zabezpieczeń będą odbywać się pod rampą, natomiast pełne kontrole fizyczne w hali. W projekcie przewidziano także instalacje odnawialnych źródeł energii z możliwością przekazywania nadwyżek do sieci.

Inwestycja nie tylko ma usprawnić procedury związane z przeładunkami prowadzonymi w porcie, ale zwiększy też bezpieczeństwo na jego terenie. Wpłynie też na skuteczniejsze kontrole i poprawki komfort wykonywania obowiązków przez pracowników i funkcjonariuszy służb i instytucji znajdujących się na terenie ZPKG. Wszystko to ma stanowić, jak podkreśla zarząd portu, milowy krok w kierunku nowoczesnego, bezpiecznego i efektywnego handlu.