W Wolnym Porcie Ryga trwają prace rozbudowy Baltic Container Terminal (BCT). Po ukończeniu projektu planowane jest przyspieszenie procesów załadunku i rozładunku towarów w terminalu. Zarząd portu w Rydze podkreśla, że to zwiększy efektywność operacyjną tego terminalu oraz wzmocni jego konkurencyjność na rynku handlowym.
W ramach projektu zakończono prace podwodne, w tym budowę nowego odcinka nabrzeża BCT, wykorzystując specjalistyczną technologię z 280 grodzicami i 24 palami rurowymi.
Rozbudowa nabrzeża o 57,3 metra umożliwi jednoczesne cumowanie dwóch dużych statków, w tym okrętów wojennych do 340 m długości. Projekt zakłada również dostosowanie nabrzeża do ciągłego ruchu ciężarówek, sprzętu portowego i transportu wojskowego, zwiększając nośność pachołków do 150 ton.
Finansowanie projektu zostało uregulowane trójstronną umową między Zarządem Wolnego Portu w Rydze, Europejską Agencją ds. Klimatu, Infrastruktury i Środowiska (CINEA) oraz Bałtyckim Terminalem Kontenerowym SIA (BCT). Obecnie realizowane są także inne projekty infrastruktury portowej, planowane do zakończenia do końca 2024 roku, obejmujące m.in. przebudowę mostu, autostrady i budowę nowej drogi.
Fot. Depositphotos
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami