PMK
W Stoczni Rzecznej w Płocku trwa budowa kadłubów zbiornikowców dla koncernu naftowego Shell. Obecnie stoczniowcy pracują nad kadłubem drugiej i trzeciej z serii 15 tych jednostek.
Zamówienie na kadłuby do statków złożył belgijski armator Pluvier, ale czarterować zbiornikowce będzie Shell. Będą one wykorzystywane do przewozu produktów tego koncernu wzdłuż Renu.
Jednostki mają długość 110 metrów, szerokość 11,45 metrów oraz pojemność 3 tys. m3. Będą wyposażone w nowoczesny silnik dual-fuel. Druga z 15 jednostek, o nazwie Bristol, zostanie oddana już w przyszłym tygodniu.
Kadłuby trafią do holenderskiej stoczni Veka Shipbuilding BV, właściciela Stoczni Rzecznej w Płocku, gdzie dojdzie do ich wyposażenia. Ostatni z 15 kadłubów zostanie przekazany w połowie 2018 roku.
- Nasza stocznia ma duże doświadczenie w budowie zbiornikowców. Przez lata zbudowaliśmy już kilkadziesiąt takich jednostek. Obecne statki to nowa seria, zaprojektowana specjalnie dla koncernu Shell – powiedziała Krystyna Zych, dyrektor Stoczni Rzecznej w Płocku.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Stoczniowcy przejdą przez Gdynię. Wspólne obchody Dni Morza z Marynarką Wojenną
Blisko 129 mln zł z KPO na modernizację Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?