PMK
Mimo wzrostu w zamówieniach na tankowce i masowce w pierwszej połowie tego roku, ogółem liczba kontraktów na nowe statku spadła o ponad połowę w stosunku do tego samego okresu w 2015 roku.
Ogółem armatorzy złożyli 245 zamówień na statki, sporo mniej niż w 2015 roku, gdy ta liczba wyniosła 594. Z kolei w zeszłym roku armatorzy złożyli zamówienia na 254 jednostki.
Największym zainteresowaniem armatorów cieszyły się w tym roku tankowce, których zamówiono aż 145, co stanowi ponad połowę wszystkich zamówień. Dalej firmy kontraktowały budowę masowców (70) i gazowców (16). Bardzo mało zamówiono nowych kontenerowców, bo tylko dziesięć.
W porównaniu, w pierwszej połowie 2015 roku zamówiono aż 229 masowców, 181 tankowców i 90 kontenerowców. Dodatkowo złożono kontrakty na budowę 26 gazowców LNG.
Spadek w zamówieniach odnotowano także w sektorze offshore. I to duży, gdyż w tym półroczu nie zamówiono ani jednej jednostki tego typu, podczas gdy w 2015 roku zakontraktowano ich 50.
PKP PLK podpisały umowę na budowę czwartego toru do Pruszcza. Skorzysta Port Gdańsk
00:01:54
Nowe suwnice rozpoczęły już pracę w BCT
Remontowa Shipbuilding buduje promy dla szkockiego odbiorcy. Położono stępkę pod trzecią jednostkę
![Pływające elektrownie jądrowe szansą dla regionów w gorące lato i mroźną zimę [ANALIZA]](/files/multimedias/9990/thumb141x86_lomonosow.jpg)
Pływające elektrownie jądrowe szansą dla regionów w gorące lato i mroźną zimę [ANALIZA]
00:01:45
11
Pracownicy stoczni ponownie przeszli przez Gdynię. Obchody Dnia Stoczniowca przypomnieniem o znaczeniu branży
00:25:59
„Gra w statki”. Podcast o pierwszym statku, jaki powstał w Gdyni
Sarens wspiera przeładunki morskich wież wiatrowych w Gdańsku. Gigantyczna operacja zakończona
Media: superjacht Putina pokonał Cieśniny Duńskie i płynie na Morze Północne
Postępowanie dotyczące Portu Zewnętrznego w Gdyni wkracza w końcową fazę
Szwedzka prasa pozytywnie o podpisaniu umowy na "Orkę". Wzmocni to NATO i gospodarkę
Mniej wyrzucanych nakrętek to mniej plastiku w morzu. Badanie w Szwecji pokazuje rezultaty
Kolejna fregata dla Grecji, HS Formion, rozpoczyna próby morskie
Grupa Przemysłowa Baltic zakończyła realizację kontraktu dla VENSYS. Rekordowy local content - 80%
Zakończenie upadłości ST3 Offshore to nie koniec roszczeń wierzycieli o dalsze odsetki
ProCorr – 15 lat rozwoju w branży antykorozyjnej, nowe kierunki i szkolenia AMPP
Wiceminister Marchewka: Takiego statku jeszcze w Polsce nie było
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2025 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Tego w polskiej stoczni nie było od lat. Wodowanie niszczyciela min, przyszłego ORP Jaskółka
Grupa Przemysłowa Baltic zakończyła realizację kontraktu dla VENSYS. Rekordowy local content - 80%
Remontowa Shipbuilding buduje promy dla szkockiego odbiorcy. Położono stępkę pod trzecią jednostkę
Zakończenie upadłości ST3 Offshore to nie koniec roszczeń wierzycieli o dalsze odsetki
Stoczniowcy przejdą przez Gdynię. Wspólne obchody Dni Morza z Marynarką Wojenną
Blisko 129 mln zł z KPO na modernizację Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
![Rozwój portów to rozwój stoczni? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/39987/thumb141x86_WhatsApp_Image_2026-06-24_at_14.07.24.jpeg)
