PMK
Po okresie rygorystycznych testów prowadzonych przez Bureau Veritas, Damen w końcu zaprezentował światu WAAMpeller - pierwszy na świecie pędnik okrętowy wyprodukowany za pomocą techniki druku 3D.
Pędnik o średnicy 1,350 mm to rezultat kooperacji między firmami Damen Shipyards Group, RAMLAB, Promarin, Autodesk i Bureau Veritas. WAAMpeller został wyprodukowany ze stopu NAB (nikiel, aluminium, brąz) w laboratorium RAMLAB w porcie Rotterdam. Produkcja tego modelu ma być przełomem w rozumieniu właściwości materiałów.
- To dlatego, że materiały drukowane w technologii 3D są budowane warstwa po warstwie. Dzięki temu mają one różne właściwości fizyczne w zależności od kierunku, dzięki zjawisku anizotropii – powiedział Kees Custers, inżynier projektu w Damen.
Drukowanie 3D, inaczej nazywane przestrzennym, to proces wytwarzania trójwymiarowych, fizycznych obiektów na podstawie komputerowego modelu. Początkowo była to jedynie jedna z metod szybkiego prototypowania używana zarówno do budowania form jak i samych prototypów. Wraz z postępami dokładności wykonania obiektów przez drukarki 3D, stała się także metodą wykonywania gotowych obiektów, także jak widać dla branży morskiej.
Szwedzka prasa pozytywnie o podpisaniu umowy na "Orkę". Wzmocni to NATO i gospodarkę
Zakończenie upadłości ST3 Offshore to nie koniec roszczeń wierzycieli o dalsze odsetki
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
W Estonii zaprezentowano kadłub patrolowca, powstającego w ramach EUROGARD, z udziałem polskich podmiotów
Grupa Przemysłowa Baltic zakończyła realizację kontraktu dla VENSYS. Rekordowy local content - 80%
Remontowa Shipbuilding buduje promy dla szkockiego odbiorcy. Położono stępkę pod trzecią jednostkę
Zakończenie upadłości ST3 Offshore to nie koniec roszczeń wierzycieli o dalsze odsetki
Stoczniowcy przejdą przez Gdynię. Wspólne obchody Dni Morza z Marynarką Wojenną
Blisko 129 mln zł z KPO na modernizację Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego