PMK
Po okresie rygorystycznych testów prowadzonych przez Bureau Veritas, Damen w końcu zaprezentował światu WAAMpeller - pierwszy na świecie pędnik okrętowy wyprodukowany za pomocą techniki druku 3D.
Pędnik o średnicy 1,350 mm to rezultat kooperacji między firmami Damen Shipyards Group, RAMLAB, Promarin, Autodesk i Bureau Veritas. WAAMpeller został wyprodukowany ze stopu NAB (nikiel, aluminium, brąz) w laboratorium RAMLAB w porcie Rotterdam. Produkcja tego modelu ma być przełomem w rozumieniu właściwości materiałów.
- To dlatego, że materiały drukowane w technologii 3D są budowane warstwa po warstwie. Dzięki temu mają one różne właściwości fizyczne w zależności od kierunku, dzięki zjawisku anizotropii – powiedział Kees Custers, inżynier projektu w Damen.
Drukowanie 3D, inaczej nazywane przestrzennym, to proces wytwarzania trójwymiarowych, fizycznych obiektów na podstawie komputerowego modelu. Początkowo była to jedynie jedna z metod szybkiego prototypowania używana zarówno do budowania form jak i samych prototypów. Wraz z postępami dokładności wykonania obiektów przez drukarki 3D, stała się także metodą wykonywania gotowych obiektów, także jak widać dla branży morskiej.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Koreański kontenerowiec z reaktorem jądrowym z aprobatą towarzystwa ABS
Niski poziom wód w Dunaju odsłonił wrak sprzed 90 lat
Saab z zamówieniem na wyposażenie nowych fregat dla niemieckich sił morskich
USA zbudują nową generację okrętów pomiarowych dla testów rakietowych
Offshorowiec przewrócił dźwig portowy na kontenerowiec
Cadeler odebrał nowy statek instalacyjny