jk
Stocznia Remontowa Nauta pozyskała kolejny kontrakt na budowę nowej jednostki. W Zakładzie Nowych Budów powstanie częściowo wyposażony trawler dla norweskiego klienta – Fitjar Mekaniske Verksted AS.
Zamówiony kadłub będzie miał 65 m długości i 14 m szerokości. Statek będzie gotowy do przekazania Zamawiającemu w trzecim kwartale przyszłego roku. Jednostka powstanie według projektu przygotowanego przez biuro projektowe Salt Ship Design. Nadzór nad budową będzie sprawowało towarzystwo klasyfikacyjne Bureau Veritas.
Będzie to druga realizacja dla Fitjar Mekaniske Verksted AS. Dwa lata temu Nauta dostarczyła temu samemu klientowi częściowo wyposażoną jednostkę rybacką Don Ole, która obecnie operuje na wodach peruwiańskich. Kolejne zlecenie jest najlepszym dowodem potwierdzającym wysoką jakość pracy Stoczni Nauta oraz zadowolenie klienta z dotychczasowej współpracy.
Obecnie w budowie w Stoczni Nauta jest łącznie 11 statków rybackich – kompletnie i częściowo wyposażonych oraz jeden statek wywiadowczy dla szwedzkiej marynarki wojennej, a także statek naukowo-badawczy dla Uniwersytetu w Goeteborgu. Od momentu uruchomienia Zakładu Nowych Budów w Gdańsku jesienią 2013 r. Stocznia przekazała klientom już 13 statków rybackich i 2 jednostki serwisowe dla branży offshore.
***
Stocznia Remontowa Nauta, należąca do grupy MARS Shipyards & Offshore, łączy wieloletnią tradycję okrętową
z nowoczesnymi technologiami – stocznia działa nieprzerwanie od 90 lat. Należy do zakładów o bardzo szerokim wachlarzu usług. Oprócz standardowych remontów wykonuje także skomplikowane konwersje i przebudowy, a także wyposażają statki obsługujące sektor offshore. Zwiększony potencjał dokowy i produkcyjny pozwala Naucie nawet największe jednostki wpływające na Bałtyk. Cztery lata temu Nauta powróciła na rynek nowych budów, otwierając dział na terenie gdańskich pochylni, gdzie zatrudnienie znalazło około 580 osób. Dotychczas stocznia pozyskała kilkanaście kontraktów na budowę nowych jednostek i negocjuje kolejne zlecenia. Nauta jest również bardzo aktywna w obszarze innowacji. Stocznia wspólnie z uczelniami wyższymi oraz ośrodkami naukowymi uczestniczy w kilku projektach o charakterze badawczo rozwojowych, których celem jest opracowanie i wdrożenie do produkcji nowatorskich produktów mogących znaleźć zastosowanie m.in. w ochronie środowiska, energetyce, oraz różnych gałęziach przemysłu – w tym również w przemyśle wojskowym.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Chiny mają ponad 50 terminali zarządzanych przez AI
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
VARD zrealizuje największe w swojej historii zlecenie na statek badawczy do badań głębinowych
OSI Maritime Systems kończy test swojego systemu dla fregaty programu „Miecznik”