Sąd Okręgowy w Gdańsku oddalił wniosek Stowarzyszenia Obrońców Stoczni Gdańskiej „Arka”, którzy zażądali od Skarbu Państwa wypłaty odszkodowania za likwidację zakładu. Chodzi o kwotę rzędu 26 mld zł.
Sędzia oddalił powództwo w całości stwierdzając, że stowarzyszenie "Arka", jako organizacja pozarządowa, "nie miało legitymacji" do występowania w sprawie roszczeń tego typu w imieniu pracowników stoczni. Sędzia Barbara Skrobańska oświdczyła, że stowarzyszenie nie dysponowało nawet odpowiednio formułowanymi zgodami osób, w imieniu których wystąpiło do sądu. Sąd uznał też, że roszczenia są przedawnione. Stowarzyszenie zostało również obarczone kosztami sądowymi: ponad 13 tysięcy zł dla adwokatów, którzy reprezentowali je przed sądem oraz ponad 7 tys. zł. Prokuratorii Generalnej, która reprezentowała w procesie Skarb Państwa. Organizacja ma zamiar odwołać się od wyroku.
26 mld zł miało zostać rozdzielone pomiędzy 12 tys. pracowników, którzy po 1988 roku nabyli prawa do akcji Stoczni Gdańskiej, ale ich nigdy nie otrzymali.
Stocznia Gdańska w tej chwili należy do dwóch akcjonariuszy, spółki Gdańsk Shipyard Group oraz Agencji Rozwoju Przemysłu.
Grupa Przemysłowa Baltic: ruszyło cięcie blach na budowę bloków statku wycieczkowego
Trwają kluczowe prace przy budowie terminalu FSRU w Zatoce Gdańskiej. Palowanie jakiego nie było
Historyczna kotwica wydobyta podczas rozbudowy Naftoportu. Port Gdańsk odsłania kolejne tajemnice
![Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]](/files/multimedias/586/thumb141x86_Depositphotos_75580133_L.jpg)
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]
Na masowcach marynarze pracują bezpieczniej. Statki jednak wciąż toną i są przedmiotem zbrojnych ataków
00:01:40
Pakistan buduje pierwszy od ponad 40 lat statek handlowy
Firma STAL Complex Sp. z o.o. przekazała kolejną jednostkę dla ScaleAQ. Spółka zamyka ważny etap swojej historii i otwiera nowy rozdział
FRS Windcat odebrał nowy statek z kadłubem z Polski
Wiceminister Marchewka: Takiego statku jeszcze w Polsce nie było
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2025 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Tego w polskiej stoczni nie było od lat. Wodowanie niszczyciela min, przyszłego ORP Jaskółka
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2024 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
00:01:41
Statek-widmo zatonął u wybrzeży Korei Płd.
Już ponad połowa dużych tankowców ma skrubery
Największy żaglowiec pasażerski na świecie bije rekord prędkości
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Pasażerowie na gapę leżący na płetwie sterowej kontenerowca przepłynęli 2700 mil morskich
Nowa technologia zamienia wodę morską w pitną bez tworzenia szkodliwych odpadów
FRS Windcat odebrał nowy statek z kadłubem z Polski
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]
Na masowcach marynarze pracują bezpieczniej. Statki jednak wciąż toną i są przedmiotem zbrojnych ataków
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów
USA chce szybko zbudować okręty. Pyta w Korei
![Port jachtowy w Łebie między kurortem a zieloną transformacją [OPINIA]](/files/multimedias/40364/thumb141x86_marina-leba-2.jpg)
![[WIDEO] PKP PLK podpisały umowę na budowę czwartego toru do Pruszcza. Skorzysta Port Gdańsk](/files/multimedias/40063/thumb141x86_Obrazek_14.jpeg)
