Lotos podpisał wieloletni kontrakt ze szczecińską firmą Unibaltic. Tankowiec armatora będzie odbierał ropę z jednej z wież wierniczych na Bałtyku należących do polskiego koncernu paliwowego.
Te zadanie będzie pełnił statek Apatyth, który w poniedziałek wyruszył w swój pierwszy rejs po odbiór ropy. Tankowiec o nośności 24 tys. ton to ostatni zakup Unibalticu, specjalnie dla tej inwestycji. Jednostka powstała w 2004 roku, a polska firma kupiła go od niemieckiego armatora. Apatyth będzie obsługiwał wieżę wiertniczą B-8 na Południowym Bałtyku.
Szczeciński armator ma w swojej flocie już 11 statków. Większość z nich to chemikaliowce pływające po Bałtyku i Morzu Północnym. Tylko w tym roku Unibaltic pozyskał trzy nowe jednostki.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
FRS Windcat odebrał nowy statek z kadłubem z Polski
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]
Na masowcach marynarze pracują bezpieczniej. Statki jednak wciąż toną i są przedmiotem zbrojnych ataków
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów
USA chce szybko zbudować okręty. Pyta w Korei