PMK
Fiński projektant statków Deltamarin podpisał umowę ze stocznią China Merchants Jinling (Weihai), znaną wcześniej jako AVIC Weihai, na dostarczenie szczegółowego projektu statku hybrydowego RoPax - Superstar Finnlines.
Deltamarin wcześniej zapewnił stoczni usługi doradcze dotyczące projektu. Jak wyjaśniono, nowa umowa jest ważna dla Deltamarin, ponieważ dodatkowo zwiększa obciążenie firmy w nadchodzących osiemnastu miesiącach, co jest pomocne w czasach kryzysu wywołanego pandemią koronawirusa.
- My w Deltamarin jesteśmy niezmiernie szczęśliwi i wdzięczni za otrzymanie tego kontraktu podczas bardzo trudnego globalnego środowiska biznesowego spowodowanego przez COVID-19. Te nowe statki RoPax będą jednymi z najbardziej przyjaznych dla środowiska jednostek tego typu – powiedział Janne Uotila, dyrektor zarządzający Deltamarin.
Prace będą prowadzone głównie w biurach Deltamarin w Finlandii.
- Ta umowa z Deltamarin jeszcze bardziej pogłębia współpracę między naszymi dwiema firmami. Nie możemy się doczekać, aby dostarczyć Finnlines te ekologiczne statki – skomentował Justin Liu, zastępca dyrektora generalnego stoczni CMJL.
Deltamarin i stocznia CMJL współpracowały przy wielu projektach. Najnowsze z nich to statki E-Flexer RoPax dla szwedzkiej Stena Line i statek Rosa dei Venti RoRo dla włoskiego Giovanniego Visentiniego Trasporti Fluviomarittimi.
Na początku tego roku Finnlines, część włoskiej grupy Grimaldi, zamówiła dwie jednostki RoPax z wyżej wymienionej stoczni Weihai.
Hybrydowe statki Superstar mają zostać dostarczone do 2023 roku i będą flagowym produktem Finnlines zarówno pod względem wielkości, jak i technologii, spełniając najwyższe standardy techniczne i środowiskowe.
Jednostki są przeznaczone do eksploatacji na trasie Naantali - Långnäs - Kapellskär między Finlandią a Szwecją. Przy długości około 235 metrów będą one większe niż istniejące statki klasy Star, a ich ładowność wyniesie 5 100 metrów pasa ruchu dla przewożonego ładunku i około 1200 pasażerów.
Nowe energooszczędne statki będą miały najwyższą klasę lodową w Finlandii / Szwecji.
Orlen z umową przyłączeniową dla morskiej farmy wiatrowej
Założyciel Amazona ochrzcił statek do obsługi rakiet kosmicznych
Targi Nor-Shipping przełożone na styczeń 2022 roku
Bez poprawek do ustawy o offshore w senackiej komisji
12,5 dla Szczecina - jak aktualnie wygląda pogłębiany tor wodny?
Statki autonomiczne po epoce koronawirusa
Ropa brent | 55,47 $ | baryłka | -1,72% | 14:57 |
Cyna | 21418,00 $ | tona | 1,27% | 13 sty |
Cynk | 2751,00 $ | tona | -0,72% | 13 sty |
Aluminium | 2009,00 $ | tona | -0,79% | 13 sty |
Pallad | 2418,50 $ | uncja | 0,00% | 14:56 |
Platyna | 1091,10 $ | uncja | -3,12% | 14:57 |
Srebro | 24,84 $ | uncja | -2,85% | 14:57 |
Złoto | 1838,25 $ | uncja | -0,44% | 14:57 |