We wtorek przedstawiciele Rosyjskiego Morskiego Rejestru Statków (RS) oraz grupy stoczniowej Damen podpisali porozumienie w sprawie budowy czterech holowników Project ASD 2609 Ice. Dwie jednostki powstaną w Chinach, pozostałe w Rumunii.
- RS będzie badać statki, sprawdzać ich stan techniczny oraz przygotuje niezbędną dokumentację – mówi Pavel Shikhov, dyrektor generalny RS.
Obie firmy współpracują ze sobą od 1999 roku. Dotychczas już 60 jednostek wybudowanych przez Damen powstało przy udziale RS. Piętnaście kolejnych jest w trakcie budowy.
- Nasza współpraca z RS jest zawsze owocna. Kiedyś Damen budował holownika pod nadzorem innych towarzystw klasyfikacyjnych a potem odnawiał klasę u RS. Teraz jednak wszystkie statki dla Rosjan będą od razu miały certyfikat RS – mówi Vadim Akimov, dyrektor ds. sprzedaży w Damen.
Nie wiadomo jeszcze dla kogo budowane są najnowsze holowniki, ale kontrakty mają być podpisane w najbliższym czasie.
Rosyjski Morski Rejestr Statków to jedno z czołowym towarzystw klasyfikacyjnych na świecie, założony już w 1913 roku. Od 1969 roku organizacja należy do IACS (Międzynarodowego Zrzeszenia Towarzystw Klasyfikacyjnych).
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
FRS Windcat odebrał nowy statek z kadłubem z Polski
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]
Na masowcach marynarze pracują bezpieczniej. Statki jednak wciąż toną i są przedmiotem zbrojnych ataków
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów
USA chce szybko zbudować okręty. Pyta w Korei