dk
Departament Zasobów Wewnętrznych Stanów Zjednoczonych ujawnił plan zaoferowania firmom wydobywczym możliwości leasingu znacznej powierzchni amerykańskiego szelfu kontynentalnego.
Wiadomość tą ogłosił sekretarz Ryan Zimke, według jego słów oferta ma obejmować blisko 90% obszaru do którego prawa posiadają Stany Zjednoczone. Firmy wydobywcze uzyskały by tym samym dostęp do miejsc które przez dziesiątki lat pozostawały dla nich zamknięte. Firmowana przez prezydenta Donalda trumpa inicjatywa poszerzenia dostępu do tych obszarów spotyka się duża ilością wątpliwości, zarówno ze strony władz stanowych jak i ekologów. Również branża wydobywcza pozostaje w dużej części sceptyczna wobec tych planów, ma to związek z niskimi cenami ropy, nie sprzyjającymi nowym kosztownym inwestycjom.
Komentator sieci CNBC która jako jedna z pierwszych poinformowała o planach prezydenta i jego gabinetu otwarcie stwierdził że deklarację można w dużej mierze potraktować jako polityczną. Miała by ona zademonstrować niezależność energetyczną Stanów Zjednoczonych
Wielka awantura wokół duńskiej stoczni. Powód - przeglądy rosyjskich jednostek
Polscy naukowcy stworzą cyfrowego bliźniaka Bałtyku
11
Gdańska Giełda Zboża ponownie połączyła najważniejszych przedstawicieli branży
Saronic zbuduje w Teksasie jedną z największych stoczni dla autonomicznych jednostek na świecie
Niemiecki armator ma statek wspomagany wiatrowo
DNV przyznało certyfikat dla VentoFoil. To przyspieszy wdrażanie napędu wiatrowego
Cadeler odebrał nowy statek instalacyjny
00:00:52
Offshorowiec przewrócił dźwig portowy na kontenerowiec
USA zbudują nową generację okrętów pomiarowych dla testów rakietowych
Polska w ogonie innowatorów. Implikacje dla przemysłów morskich
Robot na pokładzie statku - testy przebiegły pomyślnie
Saab z zamówieniem na wyposażenie nowych fregat dla niemieckich sił morskich
Wiceminister Marchewka: Takiego statku jeszcze w Polsce nie było
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2025 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Tego w polskiej stoczni nie było od lat. Wodowanie niszczyciela min, przyszłego ORP Jaskółka
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2024 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
00:01:41
Statek-widmo zatonął u wybrzeży Korei Płd.
Już ponad połowa dużych tankowców ma skrubery
Saab z zamówieniem na wyposażenie nowych fregat dla niemieckich sił morskich
USA zbudują nową generację okrętów pomiarowych dla testów rakietowych
Offshorowiec przewrócił dźwig portowy na kontenerowiec
Cadeler odebrał nowy statek instalacyjny
Gdańska Giełda Zboża ponownie połączyła najważniejszych przedstawicieli branży
FRS Windcat odebrał nowy statek z kadłubem z Polski
![Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]](/files/multimedias/586/thumb141x86_Depositphotos_75580133_L.jpg)
![[WIDEO] PKP PLK podpisały umowę na budowę czwartego toru do Pruszcza. Skorzysta Port Gdańsk](/files/multimedias/40063/thumb141x86_Obrazek_14.jpeg)
![Pływające elektrownie jądrowe szansą dla regionów w gorące lato i mroźną zimę [ANALIZA]](/files/multimedias/9990/thumb141x86_lomonosow.jpg)
