Szwajcarski koncern ABB złożył zamówienie na najnowocześniejszy specjalistyczny statek przeznaczony do układania, podnoszenia i konserwacji kabli podmorskich. Nowa jednostka będzie wykonana według specyfikacja złożonych przez Szwajcarów.
Obecnie wiadomo, że kablowiec będzie mierzył 140 m długości i 30 metrów szerokości. Nad jego powstaniem będzie pracowała stocznia Kleven w Norwegii. Jednostka ma być gotowa w 2017 roku.
- Nowej generacji kablowiec będzie kluczową przewagę na rynku kładzenia kabli morskich – mówi Claudio Facchin, prezydent ABB Power Systems. - Statek będzie odznaczał się też lepszą wydajnością. Zainstalowane będą na nim wszystkie nowinki technologiczne, jakie stworzyło ABB w zakresie oszczędności energii. Poprawimy także niezawodność i skuteczność kablowca, m.in. poprzez zainstalowanie systemu kontroli monitoringu – tłumaczy.
Kablowiec będzie wyposażony także automatykę marki ABB oraz trzy pędniki azymutalne marki Azipod, które również należy do szwajcarskiego koncernu. Ma to zapewnić mniejsze o 27 proc. zużycie paliwa.
Międzynarodowy koncern ABB znany jest polskim elektroenergetykom i automatykom od kilkudziesięciu lat. Firmy koncernu w Polsce zatrudniają łącznie około 3300 pracowników zlokalizowanych w oddziałach firmy, fabrykach i biurach sprzedaży na terenie kraju. Połowa produkcji polskich fabryk ABB trafia do niemal wszystkich krajów świata.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
FRS Windcat odebrał nowy statek z kadłubem z Polski
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]
Na masowcach marynarze pracują bezpieczniej. Statki jednak wciąż toną i są przedmiotem zbrojnych ataków
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów
USA chce szybko zbudować okręty. Pyta w Korei