Szwedzka firma promowa Stena Line przenosi swój terminal promowy Nynäshamn do nowo wybudowanego portu Norvik w Sztokholmie.
9 listopada terminal został oficjalnie otwarty wraz z pierwszym przybyciem statku Stena Flavia o godzinie 7:00 czasu lokalnego.
Jak wyjaśniono, nowy terminal promowy jest ważną częścią planów ekspansji Stena Line na Morzu Bałtyckim, które obejmują rozmieszczenie dwóch nowych promów i 30% dodatkowej zdolności przewozowej na trasie Nynäshamn-Ventspils w 2021 roku.
Stena Line posiada 18 tras promowych w Europie, z których trzy obsługują Morze Bałtyckie. Firma ogłosiła niedawno rozszerzenie trasy Nynäshamn-Ventspils poprzez rozmieszczenie dwóch dużych statków RoPax w 2021 roku, zwiększając zarówno pojemność towarową, jak i pasażerską. Przeprowadzka do sztokholmskiego portu Norvik jeszcze bardziej umacnia tę pozycję, twierdzi Stena.
- Przeprowadzka do nowego terminalu promowego jest ważną częścią naszej ekspansji na Morzu Bałtyckim i umożliwia nam dalszy rozwój… W styczniu spodziewamy się, że pierwszy z dwóch nowych statków zacznie działać, dodając kolejne 30% zdolności ładunkowej do tych szlaków - skomentował Johan Edelman, dyrektor handlowy Morza Bałtyckiego w Stena Line.
Sztokholm Norvik Port to zupełnie nowy terminal typu roll-on / roll-off (RoRo) i kontenerowy z bezpośrednim dostępem do jednego z najszybciej rozwijających się regionów w Europie. Nowy terminal promowy będzie oferował zrównoważone rozwiązania logistyczne ze zwiększoną przepustowością i magazynami przeładunkowymi, a także silnymi połączeniami intermodalnymi z resztą Szwecji.
- Dzięki strategicznej lokalizacji sztokholmskiego portu Norvik, infrastrukturze i możliwościom magazynowania i obsługi ładunków, stworzyliśmy zupełnie nowe warunki dla naszych klientów. Serdecznie witamy Stena Line w porcie Norvik w Sztokholmie - powiedział Johan Wallén, kierownik ds. marketingu i sprzedaży w Ports of Stockholm.
MI przygotuje projekt rozporządzenia ws. planu zagospodarowania przestrzennego wód portu morskiego w Dziwnowie
Port Elbląg liczy na większy przeładunek
Masowce i tankowce na fali. Analiza rynku tonażowego (tygodnie 11-14/2024)
Przygotowania do bazy offshore. Jak wygląda budowa?
Dzień Kierowcy Zawodowego z udziałem gdyńskich terminali
Polski sektor transportu wodnego podkreśla znaczenie współpracy w obszarze badań i rozwoju