Rynek promowy nie lubi próżni. Niespełna miesiąc trzeba było czekać, aż pojawił się chętny na wypełnienie luki po Stena Line na trasie z Sassnitz do Szwecji.
Swoją gotowość do uruchomienia połączenia promowego ogłosił nowy gracz, grupa Förde Reederei Seetouristik (FRS). Planowany start linii w lekko zmienionej konfiguracji (z Sassnitz do Ystad, a nie to Trelleborga) ma odbyć się jeszcze w tym roku, a dokładnie 15 września.
Niewątpliwie ten nowy powiew świeżości na trasach do Szwecji może okazać się bezpośrednią konkurencją dla naszych polskich przewoźników oraz sąsiadujących armatorów działających na trasie z Rostocku.
Sassnitz - Ystad: Królewska Linia
Co ciekawe, ponad 100-letnia linia promowa z Sassnitz nosi historyczną nazwę "Königslinie" (niem.) lub "Kungslinje" (szw.). Nazwa jest upamiętnieniem wspólnej inicjatywy oraz członków honorowych z otwarcia linii, którymi byli niemiecki cesarz Wilhelm II oraz szwedzki król Gustaw V. To właśnie do jej korzeni odwoływać się będzie nazwa nowego połączenia z Sassnitz, z niewielką zmianą portu na Ystad [FRS Königslinjen].
Do obsługi linii przewidziano prom Fjord Cat - ekspresowy katamaran wybudowany w australijskiej stoczni w 1998 roku.
W każdym kierunku oferowane będą 2 odejścia, a cała podróż ma zająć zaledwie 2,5 h. Swoją drogą cały czas pamiętamy los nieszczęsnego "Bumeranga" i jesteśmy ciekawi, jak sprawdzi się wykorzystana jednostka w praktyce.
Niestety z nowego połączenia nie będą zadowoleni nasi stali bywalcy linii do Trelleborga. Prom będzie typowo pasażerski, co pozwoli załadować maksymalnie bus z przyczepą lub campera.
Pozostaje nam tylko czekać z zaciśniętymi kciukami i liczyć na rozwój serwisu oraz zainteresowanie klientem frachtowym.
Więcej na stronie promy24.com
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat
Podsumowanie projektu LIMIT. Port Gdynia zapowiada konferencję