PMK
DP World, operator portu z Dubaju, odnotował wzrost przychodów o 36,1 procent i wzrost zysku o 4,6 procent w całym roku 2019 w porównaniu z rokiem poprzednim.
Zysk przypisany właścicielom wyniósł 1,32 mld USD, a skorygowana EBITDA wzrosła o 17,7%, osiągając 3,3 mld USD. Marża EBITDA za cały rok wyniosła 43%.
Operator portu powiedział, że wzrost przychodów był spowodowany przejęciami P&O Ferries, Topaz Energy & Marine i dwóch terminali w Chile-Puerto Central i Puerto Lirquen.
DP World podało, że w 2019 roku globalna zdolność brutto wyniosła 91,8 mln TEU, a skonsolidowana zdolność wyniosła 54,2 mln TEU.
- Ten wynik został osiągnięty w niepewnym otoczeniu handlowym, po raz kolejny podkreślając odporność naszego biznesowego - powiedział prezes i dyrektor generalny grupy DP World, Sultan Ahmed Bin Sulayem.
- Kontynuujemy postępy w naszej strategii dostarczania zintegrowanych rozwiązań w zakresie łańcucha dostaw właścicielom ładunków i skoncentrowaliśmy nasze wysiłki na budowaniu kompleksowych możliwości dla kilku branż, w tym branży motoryzacyjnej, naftowej i gazowej oraz branży FMCG. Z przyjemnością informujemy, że właściciele ładunków zareagowali pozytywnie, a teraz dostarczamy naszym klientom wydajne rozwiązania, co dobrze wróży na przyszłość - dodał Ahmed Bin Sulayem.
W obecnym roku firma skoncentruje się na integracji ostatnich przejęć i zarządzaniu kosztami w celu ochrony rentowności.
DP World określił wytyczne dotyczące wydatków inwestycyjnych na 2020 rok w wysokości do 1,4 mld USD. Firma planuje inwestycje w ZEA, Prince Rupert (Kanada), London Gateway (Wielka Brytania), Jeddah (Arabia Saudyjska), Callao (Peru), Sokhna (Egipt) i Berbera (Somaliland).
Operator portu dodał, że Posorja, jedyny port głębinowy w Ekwadorze o pojemności 750 tys. TEU został otwarty na czas i zgodnie z budżetem. Ponadto pod koniec grudnia 2019 roku DP World zapewniło odnowienie 30-letniej koncesji w Islamskim Porcie Jeddah, największym porcie w Królestwie Arabii Saudyjskiej.
Zgodnie z umową DP World planuje zainwestować do 500 mln USD w przepustowość infrastruktury i modernizację portu.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Rusza tramwaj wodny po Zatoce Gdańskiej. Ile zapłacimy za bilet?
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe