ew
Po wieloletniej stagnacji Port Ustka w lutym przeładował, ponad 3 tysiące ton. Rekordowy wynik to efekt wyładunku kruszywa z dwóch statków - informuje serwis Ustka24.info
Obie jednostki o maksymalnych wymiarach pozwalających na wejście do usteckiego portu dostarczyły kruszywo budowlane ze Szwecji. Kruszywo przeznaczone jest do budowy drogi wojewódzkiej 203 Ustka-Darłowo.
Pierwszy rozładowany statek to m/s "Helga" o długości 80 metrów, 4,2 metra zanurzenia z 2 tys ton kruszywa na pokładzie. Kolejny to m/s "Lore Prahm" o długości 60 metrów, z którego wyładowano 1200 ton kruszywa.
Jak podaje serwis Ustka24.info wyładowane kruszywo trafiało bezpośrednio na samochody i było wywożone prosto na plac budowy.
Trudno uwierzyć, że ostatnie przeładunki w usteckim porcie są jednocześnie pierwszymi od 2013 roku.
Według Ustka24.info w najbliższym czasie planowane są kolejne 2 zawinięcia statków z kruszywem do Ustki.
00:03:10
12
700 brytyjskich pojazdów wojskowych odpłynęło z terminalu w Porcie Gdańsk
00:00:57
6
Tak wyglądają kontenerowce XXI wieku. CMA CGM Mermaid debiutuje w Porcie Gdańsk
00:03:37
Idą zmiany w Porcie Gdynia. Demontaż Bühlera na Nabrzeżu Indyjskim
00:02:08
7
Żuraw polskiej firmy Protea wypłynął na morską platformę z BCT w Porcie Gdynia
Zmiany w Chińsko-Polskim Towarzystwie Okrętowym S.A. "Chipolbrok"
00:03:01
10
Logistyka i hokej pod jednym dachem. Nowy Magazyn MAG w Gdańsku otwarty
00:00:20
Do końca kwietnia obniżona cena udziału w Kongresie Polskie Porty 2030 w Sopocie. Rejestracja online
Alan Aleksandrowicz wybrany na Wiceprezesa Zarządu ds. Finansowych Portu Gdańsk
Kontenerowce wracają do portu w Odessie
Port Elbląg liczy na większy przeładunek
Szkolenie w Zarządzie Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. dotyczące obsługi towarów w porcie
W Baltimore otwarto trzecią, tymczasową trasę w pobliżu zniszczonego mostu
CPK na liście projektów infrastrukturalnych popartych przez Parlament Europejski
Unimot przygotowuje dodatkową infrastrukturę importową dla LPG
MI przygotuje projekt rozporządzenia ws. planu zagospodarowania przestrzennego wód portu morskiego w Dziwnowie
Masowce i tankowce na fali. Analiza rynku tonażowego (tygodnie 11-14/2024)
Wiceminister Marchewka: park narodowy nie zagraża żegludze na Odrze
Konosament – wydanie ładunku na podstawie LOI
00:02:14
Czegoś takiego Wisła jeszcze nie niosła. Transport rekordowego ładunku ruszył do Płocka
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Konosament – wydanie ładunku na podstawie LOI
Idą zmiany w Porcie Gdynia. Demontaż Bühlera na Nabrzeżu Indyjskim
Zmiany w Chińsko-Polskim Towarzystwie Okrętowym S.A. "Chipolbrok"
Unimot przygotowuje dodatkową infrastrukturę importową dla LPG
W Baltimore otwarto trzecią, tymczasową trasę w pobliżu zniszczonego mostu
MI przygotuje projekt rozporządzenia ws. planu zagospodarowania przestrzennego wód portu morskiego w Dziwnowie
