• <
ATC_CARGO_TOP

Norwegia podejmie decyzję o budowie arktycznego terminalu naftowego jeszcze w tym roku

Strona główna Porty Morskie, Logistyka Morska, Transport Morski Norwegia podejmie decyzję o budowie arktycznego terminalu naftowego jeszcze w tym roku
Norwegia podejmie decyzję o budowie arktycznego terminalu naftowego jeszcze w tym roku - GospodarkaMorska.pl

PMK

10.03.2019 Źródło: własne

Norweski rząd odłożył decyzję o tym, czy zlecić budowę terminalu do przerobu ropy naftowej w Arktyce, na trzeci kwartał przyszłego roku.

Po powstaniu, lądowy terminal Veidnes otrzymywałby ropę rurociągiem z oddalonego od brzegu morskiego pola naftowego Johan Castberg, które ma zacząć produkcję pod koniec 2022 roku.

Equinor pierwotnie porzucił plany terminalu na lądzie w celu obniżenia kosztów, woląc zamiast tego ładować ropę na tankowce na polu, przed wyeksportowaniem je na rynki światowe.

Norweski parlament na początku tego roku wezwał rząd do zapewnienia budowy terminalu na lądzie, ponieważ generowałby on znaczne inwestycje i miejsca pracy w tym odległym regionie. Ministerstwo energetyki stwierdziło, że potrzebne są dalsze badania na tym projektem, z czym zgodziły się związki zawodowe. Ekolodzy sprzeciwiają się jednak zarówno polom naftowym, jak i proponowanemu terminalowi.

Warto wspomnieć, że polski Energomontaż-Północ Gdynia wykona moduły jednostki FPSO na pole naftowe Johan Catsberg. Umowę w tej sprawie spółka podpisała z Grupą Kvaerner w czerwcu tego roku. Budowa nowoczesnej jednostki, włącznie z uruchomieniem i testowaniem, ma się zakończyć w pierwszym kwartale 2022 r.

Umowa podpisana przez EPG to wynik kontraktu o wartości ok. 3,8 mld koron norweskich podpisanego w lutym tego roku przez Kvaerner i Statoil. Obejmuje on dostarczenie 10 modułów topsides (instalacje na pokładzie), głównego pomostu rurociągowego, masztu flary oraz integrację tych elementów z kadłubem jednostki FPSO (Floating Production Storage and Offloading) na pole Johan Catsberg. Statek będzie miał 295 m długości, ok. 55 szerokości, a na pokład zabierze 140-osobową załogę. Jego kadłub zostanie przystosowany do pracy w trudnych warunkach arktycznych. Zadaniem jednostki FPSO będzie wydobywanie, wstępne oczyszczanie, przechowywanie oraz przeładunek ropy naftowej ze złóż podmorskich.

Projekt Johan Castberg Field Development składa się z dwóch pól naftowych: Johan Castberg i Havis, znajdujących się około 100 km na północ od pola Snøhvit na Morzu Barentsa. Jego udziałowcami są Statoil (50%), ENI (30%) i Petoro (20%). Pole naftowe ma produkować ropę przez ponad 30 lat. Jego zasoby szacuje się na 450-650 mln baryłek ropy naftowej.

Źródło:
własne
Port Gdynia - Budowa infrastruktury portowej do odbioru ścieków ze statków w Porcie Gdynia - 390x150
MIĘDZYNARODOWA DROGA WODNA E70
okmarit_390x100_gif_2020

Surowce

 Ropa brent 64,38 $ baryłka  0,00% 21:58
 Cyna 33055,00 $ tona 0,39% 16 cze
 Cynk 2972,00 $ tona -0,47% 16 cze
 Aluminium 2454,00 $ tona -0,16% 16 cze
 Pallad 2680,00 $ uncja  0,00% 21:57
 Platyna 1191,10 $ uncja  0,00% 21:59
 Srebro 25,11 $ uncja  0,00% 21:59
 Złoto 1731,30 $ uncja  0,00% 21:59
port_gdańsk_sprzedaż_pge_390x100_2021

Dziękujemy za wysłane grafiki.