PMK
Gigantyczna bunkierka LNG należąca do japońskiego Mitsui O.S.K. Lines (MOL) pomyślnie zakończyła próby morskie w Chinach – poinformowało towarzystwo klasyfikacyjne, Bureau Veritas.
Jednostka o pojemności 18,6 tys. m3 budowana w stoczni Hudong-Zhongua Shipbuilding w pobliżu Szanghaju będzie operowana przez francuskiego Totala. Otrzyma ona nazwę Gas Agility.
Statek o długości 135,5 metra będzie działał w Europie Północnej, gdzie będzie dostarczał LNG do statków handlowych, w tym dziewięciu bardzo dużych kontenerowców CMA CGM (ULCV) przez okres co najmniej dziesięciu lat.
W 2018 roku Total Marine Fuels Global Solutions (TMFGS) i japońska firma spedycyjna Mitsui O.S.K. Linie (MOL) podpisały długoterminową umowę czarterową na bunkrowiec LNG, na mocy której jednostka ta byłaby zarządzana przez brytyjską spółkę zależną MOL.
Statek jest wyposażony w innowacyjne technologie zbiornikowe i spełnia najwyższe standardy środowiskowe dzięki zastosowaniu LNG jako paliwa i pełnej ponownej skraplania gazu odparowanego.
Po nim nastąpi drugi identyczny statek zamówiony w Hudong-Zhonghua w grudniu 2019 r. Bunkierka, która będzie własnością MOL i będzie obsługiwana przez Total, zostanie umieszczona w rejonie Marsylii-Fos we Francji.
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami