Marsylia chce do 2025 roku stać się pierwszym w pełni elektrycznym portem na Morzu Śródziemnym

Port Marsylia Fos rozpoczął nową ekologiczną inicjatywę, której celem jest uczynienie z obiektu pierwszego w pełni elektrycznego portu najpóźniej w 2025 roku.

Zarząd portu planuje wydać 20 mln euro na przedłużenie połączeń elektrycznych dla wszystkich stanowisk w porcie i nabrzeża naprawczego we wschodniej części obiektu.

Sieć, która jest już dostępna na nabrzeżach promowych na Korsyce, zostanie rozbudowana w dwóch etapach, obejmując nabrzeża promowe w Afryce Północnej i węzeł naprawy statków do 2022 roku oraz terminal rejsowy w latach 2022–2025.

Inwestycja o zerowej emisji - wspierana przez rząd krajowy i regionalny - ma na celu poprawę jakości powietrza nad wodą w mieście przy jednoczesnym utrzymaniu wartości portu dla gospodarki.

- Jesteśmy przekonani, że transformacja ekologiczna jest platformą dla wzrostu gospodarczego. Właśnie dlatego dużo inwestujemy, aby do 2025 roku stać się pierwszym w 100% elektrycznym portem w basenie Morza Śródziemnego - powiedział Hervé Martel, dyrektor generalny Marsylii Fos.

Wraz z dwunastoma innymi partnerami port w Marsylii Fos bierze również udział w trzyletnim programie badawczym badającym potencjał komercyjny recyklingu nieprzetworzonych przemysłowych emisji CO2 poprzez nowy proces biologiczny oparty na wodorostach morskich w celu produkcji energii z biomasy.

Port Marsylia Fos jest największym portem we Francji i drugim co do wielkości w basenie Morza Śródziemnego.