PMK
Katar, drugi największy eksporter gazu LNG na świecie, podjął pierwsze kroki w celu realizacjo swojego programu, który ma się zakończyć powstaniem ponad 100 gazowców w ciągu następnej dekady.
We wtorek Qatar Petroleum rozpoczął przetarg dla stoczniowców na rezerwację kontraktów na budowę statków LNG. Według firmy początkowy plan zakłada budowę 60 gazowców LNG z możliwością konstrukcji ponad 100 statków w ciągu następnej dekady. Qatargas przeprowadzi program budowy statków w imieniu Qatar Petroleum.
Program Newbuild będzie wspierał potrzeby wysyłkowe projektu Katar's North Field Expansion (NFE) i zwiększy zdolności produkcyjne LNG w Katarze z 77 mln ton rocznie (mta) do 110 mln ton w 2024 roku.
Przetarg obejmuje również wymogi dotyczące wysyłki LNG zakupionego i wysłanego z projektu eksportowego LNG Golden Pass w Stanach Zjednoczonych, który jest obecnie w trakcie budowy i ma rozpocząć pracę w 2024 roku. Projekt jest wspólnym przedsięwzięciem 70/30 pomiędzy Qatar Petroleum i ExxonMobil.
Qatargas posiada obecnie flotę 45 statków Q-Flex i Q-Max, największych na świecie gazowców LNG, które stanowią podstawę obecnej floty statków LNG w Katarze.
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło