• <
PZT_980x120_gif_2020

Horała: CPK to narzędzie na przyciągnięcie do Polski miliardów dolarów prywatnego kapitału

Strona główna Porty, logistyka Horała: CPK to narzędzie na przyciągnięcie do Polski miliardów dolarów prywatnego kapitału
Horała: CPK to narzędzie na przyciągnięcie do Polski miliardów dolarów prywatnego kapitału - GospodarkaMorska.pl

ew

16.06.2020 Źródło: PAP

Centralny Port Komunikacyjny to narzędzie na przyciągnięcie do Polski miliardów dolarów prywatnego kapitału i miliardów euro dotacji unijnych – podkreślił we wtorek w TVN 24 pełnomocnik rządu ds. CPK, wiceminister infrastruktury Marcin Horała.

Zwrócił uwagę, że jedyne środowiska, gdzie dostrzega sprzeciw i wątpliwości co do sensowności CPK, to polska opozycja i polskie media. „Wszędzie na świecie, jak rozmawiamy z inwestorami, przedsiębiorcami branży lotniczej, wszyscy są tym bardzo zainteresowani, chcą tu wchodzić, chcą inwestować, chcą nawiązywać współpracę. Może z wyjątkiem niektórych przedsiębiorstw niemieckich, ale to jest zrozumiałe” – powiedział Horała.

CPK – podkreślił – to narzędzie do przyciągnięcia do Polski miliardów dolarów prywatnego kapitału i miliardów euro dotacji unijnych.

Horała pytany, ile zarabiają członkowie zarządu spółki CPK, odparł, że różnie, natomiast prezes netto 32-33 tys. zł.

O zarobkach w CPK mówił na początku czerwca kandydat KO na prezydenta Rafał Trzaskowski, proponując tzw. ustawę skromnościową, która miałaby "zmusić" rząd do przestrzegania ustawy kominowej w odniesieniu do spółek państwowych. Jak wskazywał wtedy, prezes zarządu CPK zarabia 50 tys. zł miesięcznie, a członkowie po 40 tys. zł.

Horała pytany, czy zarobki podawane przez Trzaskowskiego w kwocie brutto są realne, odpowiedział, że mniej więcej tak.

Pełnomocnik rządu ds. CPK zaznaczył przy tym, że w myśl ustawy kominowej rząd ograniczył zarobki w zarządach spółek Skarbu Państwa. „Prezesi CPK zarabiają mniej niż zarabialiby za rządów Platformy” – podkreślił.

Centralny Port Komunikacyjny to planowany węzeł przesiadkowy między Warszawą i Łodzią, który zintegruje transport lotniczy, kolejowy i drogowy. W ramach tego projektu w odległości 37 km na zachód od Warszawy, na obszarze ok. 3 tys. hektarów zostanie wybudowany Port Lotniczy Solidarność, który w pierwszym etapie będzie w stanie obsługiwać 45 mln pasażerów rocznie. CPK jest w 100 proc. własnością Skarbu Państwa, zaliczając się do spółek strategicznych z punktu widzenia interesów kraju. Zgodnie z zapowiedziami sam port powinien być zbudowany do końca 2027 r.

Źródło:
PAP
port_gdynia_port_zewnętrzny_390x100_jpg_2020
 Ropa brent 45,25 $ baryłka  -0,20% 17:36
 Cyna 17960,00 $ tona 0,39% 5 sie
 Cynk 2370,00 $ tona 2,86% 5 sie
 Aluminium 1739,00 $ tona 1,76% 5 sie
 Pallad 2250,85 $ uncja  0,90% 17:36
 Platyna 996,65 $ uncja  0,32% 17:36
 Srebro 28,10 $ uncja  3,77% 17:36
 Złoto 2054,20 $ uncja  0,69% 17:36

Dziękujemy za wysłane grafiki.