pc
DB Schenker wprowadził regularne połączenie intermodalne między Polską i Turcją dla importerów i eksporterów.
Towary klientów są transportowane kontenerami 45 HCPW między terminalem kontenerowym w Łodzi i jedną z największych platform logistycznych w Europie – terminalem Halkali znajdującym się w europejskiej części Stambułu w Turcji.
Przy kompleksowym zarządzaniu, obejmującym zapewnienie sprzętu i odprawy celne, DB Schenker oferuje klientom korzyści płynące z szybkiej, niezwodnej i przyjaznej dla środowiska usługi.
Dział rozwiązań multimodalnych i dedykowanych DB Schenker specjalizuje się w łączeniu transportu kolejowego, drogowego i morskiego na krótkich trasach w całej Europie i Eurazji. Wykorzystując takie rozwiązania, klienci operatora mogą o 80 procent ograniczyć emisję CO2 w porównaniu z tradycyjnym transportem drogowym.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Zmarł Henryk Klocek, współzałożyciel i przewodniczący rady nadzorczej FAST SA
Zarząd portów odpowiada na krytykę ws. finansowania Przylądka Pomerania. "Środki są zabezpieczone"
Nowy kontenerowiec pod francuską banderą dołącza do floty CMA CGM
Polferries tajemniczo tłumaczy zwolnienie prezesa: rozdzielenie odpowiedzialności
Port w Kołobrzegu na razie bez przebudowy wejścia. Czy MON przekaże miastu swoje nabrzeża?
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą