Ciekawy załadunek odbył się w poniedziałek w terminalu OT Port Gdynia (dawniej BTDG). Na pokład statku Accum trafiły zbudowane we Wrocławiu dwa olbrzymie generatory oraz jedna turbina.
Generatory o wadze 255 i 360 ton powstały we wrocławskiej firmie Alstom. Ich załadunek obsługiwała firma Port Consultants. Z nabrzeża Stanów Zjednoczonych na Accum trafiła również turbina o wadze 80 ton. W Gdyni czekają jeszcze dwa generatory Alstomu, ale ich załadunek odbędzie się dopiero za ok. dwa tygodnie.
Załadowane w poniedziałek obiekty czeka teraz długa podróż. Na pokładzie Accuma trafią tylko do Vlissingen i Antwerpii, gdzie zostaną przeładowane na statki dalekobieżne i popłyną aż do Stanów Zjednoczonych i Indii. Część z nich trafi także do Yanbu Power and Desalination Plant w Arabii Saudyjskiej – elektrowni i instalacji odsalania wody morskiej.
Co ciekawe, w załadunku brał udział dźwig pływający Enak sprowadzony specjalnie na tę okazję z Niemiec. To już kolejna wizyta olbrzyma w gdyńskim porcie. Enak jest zdolny unosić ładunki o masie do 600 ton. Mimo że jednostka posiada własny napęd często korzysta z asysty oraz jest holowany na dłuższych dystansach. Dźwig należy do niemieckiego armatora Bugsier-, Reederei- und Bergungs-Gesellschaft.
Nowy niemiecki terminal LNG odebrał pierwszy ładunek skroplonego gazu
Nowy kontenerowy plac przeładunkowy w Porcie Gdynia
Kryzysy powodują wzrost kosztów w żegludze, ale frachty znów spadają. Analiza rynku frachtowego i czarterowego (tygodnie 8-11/2024)
Paliwo uzyskane z orzechów nerkowca szansą na uczynienie żeglugi bardziej "zieloną"?
Pierwszy duży kontenerowiec na metanol już w Europie
Bezpiecznie do portu mimo niepogody