Umowa, która stanowi część projektu „Calais Port 2015”, jest warta około 675 milionów euro.
Dover Strait Ports Company przyznał zlecenie na zaprojektowanie i wykonanie rozbudowy francuskiego portu Calais, dla konsorcjum utworzonego przez Bouygues Travaux Publics (lidera konsorcjum), Colas Nord-Picardie, Spie Batignolles i Jana De Nula.
Umowa, która stanowi część projektu „Calais Port 2015”, jest warta około 675 milionów euro (763.200.000
763.200.000 dolarów), z czego około 300 mln euro przypadnie Bouygues Construction.
Philippe Amequin, CEO Bouygues Travaux Publics, zaznaczył, że firma jest bardzo zadowolona z możliwości uczestnictwa w rozwoju gospodarczym regionu Nord – Pas de Calais – Picardie. Dzięki projektowi ma nadzieję zapewnić infrastrukturę odpowiadającą ambicjom portu, zarówno pod względem funkcjonalności, jak i jakości usług. Wysłannicy firmy zostali wysłani na miejsce przyszłych prac już w momencie podpisania kontraktu i prowadzą obecnie badanie inżynieryjne, które zaowocują stworzeniem odpowiedniej konstrukcji portu.
Konieczność rozbudowy drugiego co do wielkości portu pasażerskiego Europy, wynika z braku infrastruktury przystosowanej do nowych poziomów ruchu morskiego.
Omawiany projekt zakłada m.in.:
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet
Eksperci: skutki gospodarcze brexitu były negatywne, ale bez załamania
10 lat od pierwszej komercyjnej dostawy do Terminala LNG w Świnoujściu
Ocean Network Express uruchamia połączenie kontenerowe z zawinięciami do Gdańska i Gdyni