- Trwają rozmowy z wieloma chętnymi na zakup naszej giełdy, ale potencjalny nabywca musi nas zapewnić, że Baltic Exchange nie straci swojej mocnej pozycji w sektorze transportu morskiego - powiedział Guy Campbell, prezes giełdy, w środowym oświadczeniu.

BE to jeden z największych dostawców informacji na temat transportu morskiego. Regularnie prezentuje 7 wskaźników odnoszących się do rynku przewozów masowych i tankowców. Przypomnijmy, że londyńska giełda publikuje między innymi Baltic Dry Index – wskaźnik zarobku masowców.

Nic dziwnego, że znalazła się na celowniku Chin, które chcą rozciągnąć swoje wpływy na Europę, w szczególności w momencie kryzysu. Chińskie firmy na oku mają także europejskie porty, firmy finansowe i spedycyjne.

China Merchants Group będzie miała jednak mocną konkurencję w walce o londyńską giełdę, którą zainteresowani są między innymi SGX and LME, ICE i Platts. Wartość Baltic Exchange to około 120 mln dolarów.

- Na tym etapie prowadzimy tylko wstępne negocjacji. Gdybyśmy jednak konkretną oferę otrzymali, pod uwagę będziemy brali przede wszystkim opinie naszych akcjonariuszy – powiedział Guy Campbell.