Paweł Kuś
Przez pierwsze siedem miesięcy 2016 roku porty Nynashamn i Kapellskar ze Sztokholmu zanotowały zwiększony ruch w ładunkach ro-ro. W efekcie w porównaniu do tego samego okres w zeszłym roku obiekty mogą się pochwalić wzrostem przeładunków.
- Cieszymy się z kontynuuacji tego trendu. Pokazuje to, że nasz strategia rozwoju się sprawdza - powiedział Henrik Widerstahl, szef marketingu Ports of Stockholm.
Największy wzrost w ładunkach ro-ro zanotował port w Nynashamn - aż 20 proc. W tym roku w porcie przeładowano 860 tys. ton towaru. Z kolei w porci Kapellskar ta liczba wyniosła 1,159 mln ton (+6 proc.).
W tym samym okresie w innym sztokholmskim porcie - Frihamnen - zanotowano 10 proc. wzrost przeładunku kontenerów (32 tys. TEU ogółem).
Operatorem powyższych portów jest Ports of Stockholm. Spółka zajmuj się teraz budową portu Norvik, który także będzie zajmował się obsługa statków ro-ro i kontenerowców.
Ports of Stockholm operates ports in Stockholm, Kapellskär and Nynäshamn and is constructing the Stockholm Norvik Port, a new container and RoRo port just outside Nynäshamn.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Zmarł Henryk Klocek, współzałożyciel i przewodniczący rady nadzorczej FAST SA
Zarząd portów odpowiada na krytykę ws. finansowania Przylądka Pomerania. "Środki są zabezpieczone"
Nowy kontenerowiec pod francuską banderą dołącza do floty CMA CGM
Polferries tajemniczo tłumaczy zwolnienie prezesa: rozdzielenie odpowiedzialności
Port w Kołobrzegu na razie bez przebudowy wejścia. Czy MON przekaże miastu swoje nabrzeża?
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą