PMK
W pierwszych 9 miesiącach przeładunku w porcie Sankt Petersburg wyniosły 5,1 mln ton, o 8 proc. mniej niż w tym samym okresie w zeszłym roku.
Ten wynik to głównie efekt zniknięcia przeładunków rud metali z portu, które stanowiły wcześniej 10 proc. przeładunków. Obroty tymi towarami zostały przejęte przez inne rosyjskie terminale.
Na podobnym poziomie utrzymały się przeładunki drobnicy, które wyniosły 4,8 mln ton. Z tego 2,7 mln ton stanowiły metale żelazne (których pojawiło się 23 proc. więcej), dalej metale nieżelazne (1,1 mln ton), złom (414 tys. ton).
Przeładunku kontenerów w okresie 9 miesięcy wyniosły 25,5 tys. TEU, 150 proc. więcej niż rok temu. To wynik inwestycji portu w rozwój swoich terminali kontenerowych.
Ogółem dotychczas w tym roku na eksport wypłynęło z Sankt Petersburga 4,8 mln ton towarów, 5,7 proc. więcej niż rok temu. Eksport ogółem stanowi 94,5 proc. przeładunków portu.
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz