Funkcjonariusze MOSG po kursie sterników łodzi bojowych. W trakcie pokonali tysiące mil morskich

Dwóch funkcjonariuszy oraz instruktor z Sekcji Łodzi Bojowych Wydziału Zabezpieczenia Działań Morskiego Oddziału Straży Granicznej ukończyli specjalistyczny kurs sterników łodzi bojowych, zorganizowany przez Centrum Szkolenia Wojsk Specjalnych. Szkolenie, trwające od 5 maja do 17 lipca, obejmowało zagadnienia dotyczące budowy, wyposażenia i uzbrojenia łodzi bojowych, udzielania kwalifikowanej pierwszej pomocy na morzu, reagowania w sytuacjach awaryjnych oraz współpracy i zgrania załogi podczas realizacji zadań. Należało do najbardziej wymagających przedsięwzięć szkoleniowych w zakresie działań morskich.

Zajęcia prowadzili instruktorzy z Jednostek Wojskowych GROM, FORMOZA, Centrum Szkolenia Wojsk Specjalnych oraz Wydziału Zabezpieczenia Działań Morskiego Oddziału Straży Granicznej. W kursie uczestniczyli również operatorzy wojsk specjalnych, co stworzyło warunki do wymiany doświadczeń oraz doskonalenia wspólnych procedur działania. Celem było przygotowanie sterników do operowania na łodziach bojowych posiadanych przez wspomniane formacje, aby wchodzący w ich skład funkcjonariusze bądź operatorzy mogli zapoznać się z ich wyposażeniem, działaniem, a także zadaniami, jakie przy ich wykorzystaniu są wykonywane.

Jak informuje MOSG, program szkolenia obejmował zarówno zajęcia teoretyczne, jak i intensywne ćwiczenia praktyczne. Funkcjonariusze doskonalili umiejętności związane z planowaniem działań bojowych na morzu, prowadzeniem operacji dalekomorskich, nawigacją dzienną i nocną, wykorzystaniem systemów łączności morskiej i taktycznej oraz bezpiecznym prowadzeniem łodzi bojowych w zróżnicowanych warunkach hydrometeorologicznych. Istotnym elementem kursu było także prowadzenie jednostek z wykorzystaniem urządzeń noktowizyjnych, wykonywanie manewrów w szykach operacyjnych i bojowych oraz realizacja procedur VBSS (Visit, Board, Search, Seizure), obejmujących abordaż i kontrolę jednostek pływających.

W trakcie szkolenia uczestnicy zawinęli do portów położonych wzdłuż całego polskiego wybrzeża – od Krynicy Morskiej i Zalewu Wiślanego, przez Gdańsk, Naftoport, Gdynię, Hel, Władysławowo, Łebę, Ustkę i Kołobrzeg, po Dziwnów, Szczecin oraz Świnoujście, gdzie realizowali zadania również w rejonie terminalu LNG, będącego elementem infrastruktury krytycznej państwa. Łącznie podczas kursu funkcjonariusze pokonali drogą morską 2280 mil morskich, czyli ponad 4220 kilometrów. Tak duży zakres działań miał więc pozwolić nie tylko na zdobycie cennego doświadczenia operacyjnego, ale również na kompleksowe sprawdzenie łodzi bojowej należącej do Wydziału Zabezpieczenia Działań MOSG, jej wyposażenia, a także zaplecza logistycznego podczas długotrwałych działań prowadzonych na morzu.

Jednym z najbardziej wymagających elementów kursu były rejsy nawigacyjne wykonywane zarówno w dzień, jak i w nocy do platform wiertniczych na Morzu Bałtyckim, stanowiących element infrastruktury krytycznej państwa. Podczas ćwiczeń funkcjonariusze doskonalili współpracę z załogami platform, w tym procedury podnoszenia łodzi bojowej wraz z załogą na pokład platformy z wykorzystaniem dźwigów i lądowiska dla śmigłowców (helideck).

Szkolenie zakończyło się egzaminem teoretycznym i praktycznym, który wszyscy funkcjonariusze zdali z wynikiem bardzo dobrym. Zdobyte kwalifikacje i doświadczenie będą miały bezpośrednie przełożenie na gotowość operacyjną oraz skuteczność działań Morskiego Oddziału Straży Granicznej w ochronie morskiej granicy państwowej i realizacji zadań na polskich obszarach morskich.