ew
Jestem spokojny, że w całości i w terminie wykorzystamy na drogi unijne pieniądze z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014 - 2020 – poinformował w środę wiceminister inwestycji i rozwoju Witold Słowik. Resort infrastruktury podkreśla, że unijne dofinansowanie przyspieszy budowę dróg.
"Drogowa dyrekcja podpisuje dzisiaj 41. i 42. umowę o dofinansowanie z Programu Infrastruktura i Środowisko. Z 10,8 miliarda złotych, które ma do dyspozycji, wykorzystała już prawie 60 procent. Jestem spokojny, że dostępne w programie pieniądze unijne na drogi wykorzystamy w całości i w terminie" – przekazał w środę wiceminister inwestycji i rozwoju Witold Słowik.
Prawie 488 milionów złotych unijnego dofinansowania otrzyma Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad na budowę obwodnicy Szczecinka oraz odcinka węzeł Zakręt – węzeł Lubelska drogi ekspresowej S17 Warszawa – Garwolin. Z kolei 17 milionów złotych trafi do Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie na rozbudowę Systemu Informacji Rzecznej na Dolnej Odrze.
Pieniądze na wszystkie trzy inwestycje pochodzą z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020.
Umowy o dofinansowanie podpisali w środę p.o. dyrektora Centrum Unijnych Projektów Transportowych (rządowej instytucji, która ocenia wnioski i przyznaje dofinansowanie) Przemysław Gorgol, p.o. Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad Jacek Gryga oraz p.o. Dyrektora Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie Piotr Durajczyk.
"Realizacja inwestycji drogowych w ramach rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych jest dla nas okazją do poprawy infrastruktury transportowej w Polsce. Dzięki dofinansowaniu ze środków unijnych możemy wybudować więcej dróg i proces ten przyspieszyć" – podkreślił minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.
Jak przekazano w komunikacie, projekt "Budowa drogi ekspresowej S17 Warszawa – Garwolin, odc. w. Zakręt – w. Lubelska" przewiduje powstanie prawie 5-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S17 na terenie województwa mazowieckiego. Całkowity koszt inwestycji wyniesie prawie 735 milionów zł, w tym dofinansowanie unijne to ponad 274 miliony zł.
W przypadku projektu "Budowa obwodnicy Szczecinka w ciągu S11", realizowanego przez GDDKiA, całkowita wartość inwestycji to prawie 401 milionów zł, w tym unijne dofinansowanie to ponad 213 milionów zł.
Jeśli chodzi o projekt "Pełne wdrożenie RIS Dolnej Odry" to jego całkowita wartość opiewa na 32 miliony zł. Ponad 50 procent kosztów projektu – 17 milionów zł – zostanie sfinansowanych z unijnej dotacji.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe