Rosyjski rząd chce przeznaczyć od 400 do 500 mln dolarów na rozbudowę i pogłębienie portu w Noworosyjsku. Dzięki temu czarnomorska przystań będzie mogła obsługiwać większe jednostki.
Inwestycja mające na celu przełamanie silnej pozycji Ukrainy na Morzu Czarnym ma rozpocząć się w pierwszym kwartale w przyszłym roku. Budowa zakończy się prawdopodobnie w 2020 roku. Rosyjski rząd spodziewa się po zakończeniu inwestycji wzrostu przeładunków w Noworosyjsku o 10-15 proc. rocznie.
Zarządcą portu jest NCSP Gruop, trzeci największy operator portów w Europie i niekwestionowany lider w tej branży na rosyjskim rynku. W swoim portfolio grupa ma jeszcze dwa bałtyckie porty: Primorsk i Bałtyjsk w obwodzie kaliningradzkim.
Podobnie jak inne rosyjskie porty, Noworosyjsk, drugi największy terminal kontenerowy w Rosji, cierpi z powodu spadku cen ropy, sankcji ekonomicznych i słabego rubla. Z tego powodu część przeładunków przejęły ukraińskie porty w Jużnym i Illicziwśku. Nowa inwestycja, który umożliwi zawijanie do portu panamaxom, ma odwrócić tę sytuację.
Czy nowe przepisy w zakresie prawa pierwokupu w portach będą faktycznie tak problematyczne? Wywiad z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem
Game changer: port Esbjerg potroi moc offshore z pomocą cyfrowego bliźniaka
Ewolucja branży morskiej – rozmowa z Andrzejem Smoleńskim
Kontrakt na dostawy ropy ze wschodu przestanie być realizowany w momencie wprowadzenia kolejnych sankcji
Wydano zezwolenie na rozbudowę węzła Gdańsk Południe
Mimo sankcji, 250 transportów z paliwem wywiozły w ostatnim miesiącu z Rosji europejskie statki