PMK
Zarząd Portu Antwerpia oraz operator gazowy Fluxys połączy siły w celu zainstalowania w procie systemu sekwestracji dwutlenku węgla.
Sekwestracja dwutlenku węgla to proces polegający na oddzieleniu i wychwyceniu dwutlenku węgla ze spalin w celu ograniczenia jego emisji do atmosfery. Część wychwyconego CO₂ wykorzystywana jest w przemyśle spożywczym, jednak większość jest przeznaczona do składowania.
W pierwszej fazie, Zarząd Portu w Antwerpii i Fluxys zbadają wykonalność rozwiązań dotyczących wychwytywania CO2 z przemysłu w porcie, transportowania go rurociągiem lub statkiem i wreszcie ponownego użycia lub przechowywania.
Jeżeli wyniki studium wykonalności są pozytywne, celem jest wspólne promowanie projektów.
- Przemysł w porcie w Antwerpii jest głównym motorem gospodarki belgijskiej, a od kilku lat dokłada wszelkich starań, aby stać się bardziej zrównoważonym ekologicznie. Jeśli chodzi o emisję CO2, potrzebne jest podejście obejmujące cały port - powiedział Jacques Vandermeiren, dyrektor zarządzający Zarząd Portu w Antwerpii.
- Aby przeciwdziałać skutkom globalnego ocieplenia, zamierzamy sięgnąć po mieszankę różnych rozwiązań. Musimy sobie poradzić nie tylko z emisją CO2 pochodzącą z zużycia energii, ale także z dużej liczby procesów przemysłowych, które również uwalniają CO2 - dodaje Pascal De Buck, dyrektor zarządzający Fluxys.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz