Famur Famak zaprojektuje, dostarczy, zamontuje i uruchomi system przeładunkowo-transportowy materiałów sypkich o wydajności 6 000 t/h na terminalu EMO.
EMO to największy terminal przeładunkowy węgla i rudy żelaza w Europie, który znajduje się w Porcie Rotterdam. Kontrakt opiewa na sumę około 32 mln zł. Istotnym zadaniem dla Famur Famak będzie dostosowanie projektu do obecnej infrastruktury terminala.
Oprócz projektu dla EMO, Famur Famak współpracuje z EDF Polska oddział w Rybniku. W ramach umowy firma dokonuje wymiany zwałowarki i ładowarki na nową. Realizacja przewidywana jest na IV kwartał 2016. Famur Famak pracuje również nad węzłem przeładunku węgla i rudy żelaza w skład, którego wchodzą między innymi wywrotnica wagonowa, kruszarki bębnowe, przenośniki zgrzebłowe oraz przenośniki taśmowe dla dużego operatora logistycznego na Słowacji, realizacja III kwartał 2016. Firma w tym roku dostarczy także nową wywrotnicę wagonową dla Tauron Wytwarzanie, oddział El. Łagisza - realizacja II kwartał 2016.
Famur Famak to polski producent urządzeń transportowo-dźwigowych, działający na rynku krajowym i zagranicznym od ponad 60 lat.
Główne sektory produkcji to: konstrukcje stalowe dla przemysłu, urządzenia dla platform wiertniczych, statków i innych obiektów rynku offshorowego, systemy przeładunkowe, urządzenia dźwignicowe, w tym suwnice i wciągarki, urządzenia i systemy dla górnictwa, maszyny i urządzenia dla innych gałęzi przemysłu (elektrownie, porty, etc.).
Polski sektor transportu wodnego podkreśla znaczenie współpracy w obszarze badań i rozwoju
Nabrzeże Hanzy– nowa nazwa Nabrzeża Wyspy Spichrzów w Gdańsku
Rynek kontenerowy nadal w dołku
Oceanarium w kołobrzeskim porcie – nowa, całoroczna atrakcja?
Hongkong wypada z czołówki najbardziej zatłoczonych portów świata
Jest wyrok Trybunału Konstytucyjnego ws. nieruchomości portowych