30 kwietnia 2016 roku na terminalu PCC Intermodal w Kutnie odbyła się uroczystość, podczas której Sekretarz Prowincji Sichuan , Wang Dongming, dał znak odjazdu dla pierwszego regularnego pociągu Kutno – Chengdu. Operatorem połączenia na linii Kutno – Brześć jest PCC Intermodal. Na granicy Polsko – Białoruskiej 41 x 40’ kontenerów zostanie przeładowane na platformy szerokotorowe, skąd rozpocznie się ich dalsza podróż do Chin. Transit time pociągu z centralnej Polski (Kutno) do Chengdu wyniesie około 11 dni.
W czasie uroczystości partnerzy z Chin ogłosili oficjalne uruchomienie biura Chengdu w Polsce, a naczelnik Urzędu Celnego w Łodzi Kazimierz Gołygowski wręczył prezesowi PCC Intermodal, Dariuszowi Stefańskiemu oficjalny dokument, potwierdzający uruchomienie Magazynu Czasowego Składowania na terenie terminalu kontenerowego Kutno. W Kutnie krzyżują się główne szlaki komunikacyjne korytarzy: Wschód – Zachód i Bałtyk – Adriatyk. Kutno stało się symbolem połączenia nowego szlaku jedwabnego ze szlakiem bursztynowym.
Ładunki chińskie z Kutna będą dalej dystrybuowane w głąb Europy za pomocą sieci regularnych połączeń PCC Intermodal:
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz