PMK
Duński Copenhagen Malmö Port (CMP) wystartował z usługą bunkrowania paliwa LNG. Z możliwości skorzystała już pierwsza osoba.
Był to jednopokładowiec Iceland o nośności 4,5 tys. dwt, który przywiózł do Malmo ładunek cementu. Bunkrowanie było możliwe dzięki partnerstwu między dostawcą LNG SkanGas i firmą Cementa i CMP.
- Jednostkę Iceland zaopatrzono w LNG za pośrednictwem dwóch tankowców na nabrzeżu. Jesteśmy dumni, że możemy zaoferować taką możliwość - skomentował Emil Nordström, dyrektor terminalu CMP.
LNG staje się coraz bardziej powszechny, ponieważ więcej statków wykorzystuje to paliwo do spełnienia wymagań dotyczących emisji. Oznacza to również, że obecnie CMP przyjmuje statki napędzane gazem w kilku swoich operacjach.
- Obecnie oceniamy różne rozwiązania, aby więcej rodzajów statków mogło u nas bunkrować LNG. Możemy rozważyć bunkrowanie ze statków, lub możemy zainwestować w naszą własną stałą infrastrukturę LNG w przyszłości - dodał Nordström.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Indeks CPPI Banku Światowego: dominacja chińskich portów kontenerowych [RAPORT]
Przeładunki portowe a dbałość o Bałtyk. Premiera ważnej publikacji podczas Kongresu Polskie Porty 2030
Raport po katastrofie MSC Elsa 3: awarie, zaniedbania i błędy w szkoleniu załogi
Port Gdańsk uczestnikiem Forum Portów Morskich w Chinach
Spędzili niemal rok na porzuconym statku. Wreszcie wrócą do domu
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization