Brzeg Dolny to kolejna miejscowość, w której dzięki środkom Programu Infrastruktura i Środowisko (PO IiŚ), powstał nowy terminal intermodalny.
W latach 2007-2013 na budowę i modernizację terminali intermodalnych, a także zakup niezbędnego wyposażenia i taboru przeznaczono ponad 121 mln euro. W nowej perspektywie, funduszy jest jeszcze więcej. Będzie można z nich sfinansować na przykład przebudowę terminali położonych w centrach logistycznych i portach morskich – powiedział wiceminister Waldemar Sługocki.
Projekt obejmował budowę infrastruktury terminalu kontenerowego oraz zakup nowoczesnego sprzętu umożliwiającego zwiększenie wartości przeładunków i nowego systemu operacyjnego do zarządzania obiektem i procesem przeładunku towarów. W wyniku wartej niemal 97,8 mln zł inwestycji, wielkość obsłużonych ładunków wyniesie 199 920 TEU/rok (TUE to to jednostka pojemności używana w odniesieniu do portów i statków. Jest ona równoważna objętości kontenera o długości 20 stóp). Unijne dofinansowanie to ponad 24,8 mln zł.
Terminal położony jest na trasie biegnących przez Polskę międzynarodowych korytarzy transportowych: Świnoujście - Szczecin - Poznań - Wrocław - Chałupki oraz Międzylesie - Wrocław -Kostrzyń - Szczecin.
- Atutem jest także sąsiedztwo Wałbrzyskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej „INVEST - PARK" – podkreślił wiceszef ministerstwa.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet
Eksperci: skutki gospodarcze brexitu były negatywne, ale bez załamania
10 lat od pierwszej komercyjnej dostawy do Terminala LNG w Świnoujściu
Ocean Network Express uruchamia połączenie kontenerowe z zawinięciami do Gdańska i Gdyni