Anthem of the Seas, jeden z największych wycieczkowców na świecie, przypłynął w poniedziałek do stoczni Blohm + Vos w Hamburgu. To jeden z jego ostatnich przystanków przed oddaniem okrętu w ręce armatora Royal Caribbean International (RCCL) w przyszłym miesiącu.
Wybudowany w niemieckiej stoczni Meyer Werft wycieczkowiec, to już drugi okręt klasy Quantum we flocie RCCL. Jednostka o długości 348m oraz szerokości 41m jest w stanie zabrać na pokład 4,180 pasażerów. Budowa statku rozpoczęła się w listopadzie 2013 roku, a więc wystarczyło zaledwie 15 miesięcy na jego ukończenie. Siostra bliźniaczka jednostki, Quantum of the Seas, również budowana przez Meyer Werft, dołączyła do floty Royal Caribbean International 28 października 2014 roku. Jednocześnie w tej samej stoczni budowany jest kolejny statek dla Royal Caribbean, również luksusowej klasy Quantum.
Pierwszy RoRo między Gdynią i Södertälje wypłynie 21 maja
Port morski – zainwestujesz albo wypadniesz z rynku. 80 mld euro potrzebne od zaraz
Przez jemeńskich Huti w katolickich kościołach zabrakło mszalnego wina
Kolejny ważny krok w rozbudowie infrastruktury portowej w Świnoujściu
PERN: prezes Mirosław Skowron złożył rezygnację
00:00:33
Prezes Portu Gdańsk Dorota Pyć zaprasza na Kongres Polskie Porty 2030 w Sopocie
Zaczął działać rurociąg Trans Mountain. Kanadyjska ropa płynie na zachód
Rekordowy kwartał w Naftoporcie. Rekord spodziewany też na koniec roku
Port Singapur i jego sieć logistyczna na fali wzrostów. Z polskim udziałem Baltic Hub
Rozwój, organizacja, uniwersalność. Strategia Rozwoju Grupy Kapitałowej OT Logistics do 2026 r.
Maersk prognozuje EBITDA do 6 mld USD w 2024 r. i wysoki CAPEX do 2025 r.
00:02:14
Czegoś takiego Wisła jeszcze nie niosła. Transport rekordowego ładunku ruszył do Płocka
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Sejmowa komisja chce unieważnienia przetargu na terminal zbożowy w Porcie Gdynia
Konflikt rosyjsko-ukraiński potęguje problemy na rynku węgla. Zapasy w największych terminalach maleją a ceny rosną
Rusza tramwaj wodny po Zatoce Gdańskiej. Ile zapłacimy za bilet?
Rozwój, organizacja, uniwersalność. Strategia Rozwoju Grupy Kapitałowej OT Logistics do 2026 r.
Maersk prognozuje EBITDA do 6 mld USD w 2024 r. i wysoki CAPEX do 2025 r.
Kolejny ważny krok w rozbudowie infrastruktury portowej w Świnoujściu
Port Singapur i jego sieć logistyczna na fali wzrostów. Z polskim udziałem Baltic Hub
Port morski – zainwestujesz albo wypadniesz z rynku. 80 mld euro potrzebne od zaraz
Turcja ogłasza blokadę handlową z Izraelem
