Japoński armator Mitsui O.S.K. Lines (MOL) zamówił trzy frachtowce o napędzie hybrydowym na paliwo diesel oraz metanol. Zamówienie wykona japońska stocznia Minaminippon Shipbuilding. Jednostki zostaną ukończone w 2016 roku.
Na każdym ze statków zainstalowany będzie unikatowy silnik hybrydowy, skonstruowany przez japońską spółkę-siostrę MOL - Mitsui Engineering & Shipbuilding. Napęd został już przetestowany i spełnia wszystkie oczekiwania.
- Spalając metanol razem z paliwem diesla powstaje dużo mniej dwutlenku węgla oraz azotanów niż w tradycyjnych napędach. Ponadto metanol podczas spalania nie emituje w ogóle siarczanów, z korzyścią dla środowiska naturalnego – tłumaczą fachowcy z MOL.
To nie koniec innowacji na nowych jednostkach Japończyków. Poza hybrydowym napędem statki będą mogły się pochwalić jednym z pierwszych na świecie systemem oczyszczania wody balastowej oraz zarządzania oszczędzającymi energię, zamontowanymi po obu stronach śrubami napędowymi.
Prace na morskiej trasie Szczecin i Świnoujście trwają dalej. Umowa z PRCiP i Van der Herik Kust podpisana
Grupa OT Logistics sfinalizowała sprzedaż akcji chorwackiego portu Luka Rijeka
Plaża w Rewie zostanie poszerzona jeszcze przed wakacjami
ICTSI w 2022 roku ze sprzedażą usług w wysokości 2,24 mld dolarów i zyskiem większym o 44%
Port Gdynia na konferencji w Bratysławie prezentował ofertę dla słowackiego biznesu
![Mateusz Berger: Polska będzie hubem gazowym dla Ukrainy i krajów naszego regionu [WIDEO]](/files/multimedias/354/thumb141x86_729x308__1_.png)
Mateusz Berger: Polska będzie hubem gazowym dla Ukrainy i krajów naszego regionu [WIDEO]
Korytarz zbożowy jednak jeszcze 120 dni
Ukraina chce automatycznego przedłużania umowy zbożowej o 120 dni
Terminal Zbożowy w Porcie Gdynia nadzieją na trudną sytuację rynku eksportu w Polsce
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Konflikt rosyjsko-ukraiński potęguje problemy na rynku węgla. Zapasy w największych terminalach maleją a ceny rosną
Nowy intermodalny szlak z Chin omija Rosję
Rusza tramwaj wodny po Zatoce Gdańskiej. Ile zapłacimy za bilet?
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Nie odmawia się, kiedy pieniądz woła. Dlaczego Polska ma nie chcieć Chińczyków w Porcie Gdynia?
Cały świat spojrzał w stronę Portu Gdynia - otwarcie ofert na partnera prywatnego w realizacji Portu Zewnętrznego
Egipt odmówił obsługi rosyjskiego statku ze zbożem
Grupa OT Logistics sfinalizowała sprzedaż akcji chorwackiego portu Luka Rijeka
Prace na morskiej trasie Szczecin i Świnoujście trwają dalej. Umowa z PRCiP i Van der Herik Kust podpisana
ICTSI w 2022 roku ze sprzedażą usług w wysokości 2,24 mld dolarów i zyskiem większym o 44%
Port Gdynia na konferencji w Bratysławie prezentował ofertę dla słowackiego biznesu
Mateusz Berger: Polska będzie hubem gazowym dla Ukrainy i krajów naszego regionu [WIDEO]
Plaża w Rewie zostanie poszerzona jeszcze przed wakacjami
![Pierwszy polski gazowiec dotarł do Świnoujścia [WIDEO]](/files/multimedias/220/thumb141x86_obajtek.jpg)
![Kontener z Chojnic usprawni transport zbóż [WIDEO]](https://www.gospodarkamorska.pl/zdjecia/artykul/65886/181161/141x86/4/MAIN.00_00_31_10.Still003.jpg)
![Nowy dźwig mobilny w HES Gdynia [WIDEO]](https://www.gospodarkamorska.pl/zdjecia/artykul/69563/185831/141x86/4/60.jpg)
