PMK
Ostatni transport od grupy stoczniowej Damen zawinął w weekend do Portu Rotterdam w Holandii. Na pokładzie dużego ciężarowca przypłynęło ponad 10 holowników zbudowanych w stoczni Damen w Wietnamie.
Na pokładzie jednostki MV Lone znalazło się miejsce na dwa holowniki Stan Tugs 2608, trzy ASD Tugs 2411, cztery ASD Tugs 2810, dwa ASD Tugs 3212 i jedną jednostkę roboczą projektu typu Multi Cat 1908.
To nie pierwszy raz, gdy Damen przewozi wiele mniejszych jednostek nad jednym dużym statku. Dzięki temu koncern jest w stanie szybko odpowiadać na potrzeby klientów z całego świata. Dodatkowo, dzięki systemowi modularnych łóż dla holowników, który zapewnia bezpieczny transport, załadunek i wyładunek jednostek.
By przewieźć taki pokaźny ładunek potrzebny był potężny ciężarowiec. MV Lone armatora SAL Heavy Lift odznacza się udźwigiem do 2 tys. ton, powierzchnią pokładu rzędu 3,3 tys. mkw. oraz ładownią o wymiarach 107,1 x 17 x 13,7 metrów.
4
Port Gdynia – zwodowano pierwszą skrzynię dla falochronu Portu Zewnętrznego. Waży 3700 ton [ZDJĘCIA]
Port w Kołobrzegu na razie bez przebudowy wejścia. Czy MON przekaże miastu swoje nabrzeża?
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko