PMK
Ostatni transport od grupy stoczniowej Damen zawinął w weekend do Portu Rotterdam w Holandii. Na pokładzie dużego ciężarowca przypłynęło ponad 10 holowników zbudowanych w stoczni Damen w Wietnamie.
Na pokładzie jednostki MV Lone znalazło się miejsce na dwa holowniki Stan Tugs 2608, trzy ASD Tugs 2411, cztery ASD Tugs 2810, dwa ASD Tugs 3212 i jedną jednostkę roboczą projektu typu Multi Cat 1908.
To nie pierwszy raz, gdy Damen przewozi wiele mniejszych jednostek nad jednym dużym statku. Dzięki temu koncern jest w stanie szybko odpowiadać na potrzeby klientów z całego świata. Dodatkowo, dzięki systemowi modularnych łóż dla holowników, który zapewnia bezpieczny transport, załadunek i wyładunek jednostek.
By przewieźć taki pokaźny ładunek potrzebny był potężny ciężarowiec. MV Lone armatora SAL Heavy Lift odznacza się udźwigiem do 2 tys. ton, powierzchnią pokładu rzędu 3,3 tys. mkw. oraz ładownią o wymiarach 107,1 x 17 x 13,7 metrów.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe