PMK
Włoska stocznia Fincantieri zwodowała w weekend wycieczkowiec Costa Venezia, pierwszą jednostkę Costa Cruises zbudowaną specjalnie na rynek chiński.
Ceremonia odbyła się 22 czerwca w zakładzie w Monfalcone, gdzie od początku powstawał wycieczkowiec. Jednostka ma długość 323 metrów i tonaż 135,5 tys. ton. Na pokładzie statku zmieści się 5100 gości. Będzie to największy wycieczkowiec pływający z portów chińskich.
- Jako nasz pierwszy statek zbudowany specjalnie na rynek chiński, Costa Venezia wyznacza nową erę nie tylko dla Costa Cruises i Fincantieri, ale dla chińskiego przemysłu wycieczkowego jako całości - powiedział Mario Zanetti, prezes Costa Group Asia.
Przed przybyciem do Chin w maju przyszłego roku, Costa Venezia wyruszy na dwa rejsy, oba startujące z włoskiego portu w Trieście. Począwszy od połowy maja 2019 r., Costa Venezia będzie poświęcona chińskim gościom, z portem macierzystym w Szanghaju.
W 2020 roku nastąpi także inauguracja siostrzanego okrętu Costy Venezii, budowanego przez Fincantieri w stoczni Marghera. Da to łącznie 14 statków, które Financtieri wybuduje dla Costa Cruises.
Ogólnie, do 2023 roku Costa Cruises wzbogaci się o siedem nowych statków. Po Costa Venezia pojawi się Costa Smeralda, nowy okręt flagowy Costa Cruises, który ma zostać dostarczony w październiku 2019 roku.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe