Zgodnie z najnowszymi informacjami firma WBN – producent specjalnych wagonów kolejowych do transportu pojazdów ciężarowych Eurotunnelu, przeprowadzi serię testów wytrzymałościowych w pierwszej połowie października. Przewidywany czas trwania testów to 10 dni, jednakże w razie jakichkolwiek utrudnień, organizatorzy postanowili zarezerwować dodatkowe 2 dni. Testy zostaną przeprowadzone na trasie łączącej Coquelles-Folkestone.
Według źródła, do testu zostaną wykorzystane 32 ciągniki siodłowe z naczepami o całkowitej wadze 36 ton. Ładunek będą stanowić kontenery IBC wypełnione wodą. Firma ogłosiła, że cały test będzie składał się z 80 przejazdów testowych, które zostały rozplanowane na 10 dni. Wynika z tego, że na każdy dzień będzie przypadać 8 przejazdów. Zgodnie z otrzymanymi informacjami, przejazdy testowe będą się odbywać w godzinach 8-18, we wszystkie dni robocze tygodnia. Dodatkowo, przed wyruszeniem w trasę będzie miał miejsce załadunek jak i wyładunek po dotarciu do celu.
Warto zaznaczyć, że pociąg będzie poruszał się z prędkością 140 km/h podczas testów i w tym czasie wszyscy kierowcy zostaną skierowani do specjalnego wagonu osobowego. Ponadto firma zobowiązała się zapewnić dla kierowców nocleg po francuskiej stronie kanału.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Zmarł Henryk Klocek, współzałożyciel i przewodniczący rady nadzorczej FAST SA
Zarząd portów odpowiada na krytykę ws. finansowania Przylądka Pomerania. "Środki są zabezpieczone"
Nowy kontenerowiec pod francuską banderą dołącza do floty CMA CGM
Polferries tajemniczo tłumaczy zwolnienie prezesa: rozdzielenie odpowiedzialności
Port w Kołobrzegu na razie bez przebudowy wejścia. Czy MON przekaże miastu swoje nabrzeża?
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą