ew
Do końca czerwca mamy poznać wykonawcę studium dla kompleksowego zagospodarowania międzynarodowych dróg wodnych: E-40 dla Wisły na odcinku od Gdańska do Warszawy, E-40 od Warszawy do granicy z Białorusią (Brześć) oraz E-70 na odcinku od Wisły do Zalewu Wiślanego (Elbląg) - poinformowała w odpowiedzi na interpelację wiceminister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Anna Moskwa.
Wykonawcę ma wybrać Zarząd Morskiego Portu Gdańsk, który zorganizował przetarg. Jak podała Anna Moskwa, aktualnie trwa ocena ofert.
"Analizy przeprowadzone na etapie przygotowania programu posłużą do podjęcia decyzji w zakresie wyboru koncepcji i rekomendowanego przebiegu polskiego odcinka międzynarodowej drogi wodnej Wisła-Dniepr z Warszawy do Brześcia na Białorusi" - poinformował Moskwa.
Wiceminister dodała, że prace nad projektem programu rozwoju drogi wodnej rzeki Wisły wraz z polskim odcinkiem połączenia Wisła-Brześć na Białorusi powinny się zakończyć na przełomie 2020 i 2021 roku.
00:01:49
13
Port Gdańsk. Generatory GE popłynęły do Azji
Hapag-Lloyd stawia na Gdańsk
Terminal kontenerowy w Świnoujściu zagrożony? Zdaniem prezydent miasta jest "do poprawki"
Rosyjskie władze postulują zmianę przebiegu granicy z Finlandią i Litwą na Morzu Bałtyckim
Tunel podnosi znaczenie Świnoujścia w Europie
Rynkowe fluktuacje. Analiza rynku frachtowego, czarterowego i kontraktowego (tydzień 15-19/2024)
Polskie porty na Breakbulk Europe w Rotterdamie
Kosiniak-Kamysz: decyzja ws. Centralnego Portu Komunikacyjnego "na dniach"
Boom w inwestycjach tonażowych – chwilowy zryw, czy nowy trend? Analiza rynku tonażowego (tygodnie 15-19/2024)
Przedstawiciel Rosji poproszony o informację nt. zmian na granicy morskiej
Unimot wynajmuje terminal LPG w niemieckim Wilhelmshaven
Prezydent Finlandii o planach Rosji ws. zmiany granic: opieramy się na faktach
Litwa zbuduje fortyfikacje na granicy z Rosją i Białorusią?
Ukraiński eksport zbóż najwyższy od początku wojny
DP World inwestuje w terminale project cargo i ro-ro w Konstancy
00:01:55
DNV potwierdza oszczędność energii na pierwszym na świecie statku wyposażonym w WindWings
Dzięki korytarzom solidarności Ukraina wyeksportowała ponad 136 mln ton towarów
Litewskie MSZ: rosyjskie plany zmiany granic morskich to prowokacja
Mitsui O.S.K. Lines wdraża napęd wiatrowy Wind Challenger na kolejnym ze swoich statków
Corvus Energy dostarczy systemy akumulatorowe dla 10 nowych holowników obsługujących Kanał Panamski
DNV potwierdza oszczędność energii na pierwszym na świecie statku wyposażonym w WindWings
Mitsui O.S.K. Lines wdraża napęd wiatrowy Wind Challenger na kolejnym ze swoich statków
Corvus Energy dostarczy systemy akumulatorowe dla 10 nowych holowników obsługujących Kanał Panamski
Tunel podnosi znaczenie Świnoujścia w Europie
Hapag-Lloyd stawia na Gdańsk
Unimot wynajmuje terminal LPG w niemieckim Wilhelmshaven
