PMK
Francuska grupa żeglugowa CMA CGM połączyła siły ze startupem z San Francisco, aby zbadać wykorzystanie sztucznej inteligencji na swoich statkach.
CMA CGM, druga co do wielkości na świecie linia kontenerowa, ogłosiła we wtorek, że rozpoczęła współpracę z Shone, kalifornijskim startupem uruchomionym przez trzech francuskich inżynierów w 2017 r.. Młoda firma specjalizuje się w wykorzystaniu sztucznej inteligencji do transportu morskiego.
Armator twierdzi, że dzięki współpracy Shone uzyska dostęp do jednostek CMA CGM Group w celu sfinalizowania rozwoju systemów sztucznej inteligencji na pokładzie kontenerowców.
Zgodnie z zapowiedziami CMA CGM, Shone wbuduje systemy gromadzenia danych na pokładzie, które następnie zostaną przeanalizowane w centrali start-up w San Francisco w Kalifornii. System Shone będzie łączył dane z wielu czujników (radaru, kamery, AIS itp.), aby zwiększyć bezpieczeństwo jednostki, zapobiegając m.in. kolizjom.
CMA CGM powiedział, że współpraca jest zgodna ze strategią innowacji poprzez transformację cyfrową wdrożoną przez prezesa i dyrektora generalnego Rodolphe Saadé.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe