Nowy przetarg ogłosił Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście. Chodzi o poprawę dostępu do portu w rejonie Basenu Kaszubskiego wraz z zalądowieniem Basenu Noteckiego. Dzięki modernizacji ma zwiększyć się potencjał masowy portu.
W rejonie Basenu Kaszubskiego znajdują się nabrzeża: Bytomskie, Chorzowskie i Katowickie – najbardziej eksploatowane tereny w tej części portu. Nic dziwnego, że ZMPSIŚ zamierza zmodernizować znajdującą się tam infrastrukturę oraz pogłębienie dna do 12,5 metra. Pozwoliło by to na przyjmowanie do portu jednostek o większym zanurzeniu.
Materiał pozyskany z pogłębiania Basenu Kaszubskiego posłuży potem do zalądowienia Basenu Noteckiego. Obecnie ten basen jest dla portu bezużyteczny, gdyż nie ma tam potrzebnej infrastruktury do przeładunku i magazynowania. Z tego powodu port zdecydował się zasypać ten rejon portu. Oznacza to dodatkowe 18 hektarów do wykorzystania przez ZMPSiŚ.
W skład nowej infrastruktury wjedzie także między innymi żelbetonowa płyta nabrzeży z oczepami i belkami po szyby poddźwigowe. Inwestycja obejmie także wyposażenie tej części portu w nowe pachoły cumownicze, drabinki wejściowe i urządzenia obojowe.
Przetarg trwa od 14 lipca. Zwycięzca będzie musiał zrealizować inwestycję w terminie 8 miesięcy od podpisania umowy.
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet
Eksperci: skutki gospodarcze brexitu były negatywne, ale bez załamania