Pięć firm zajmujących się przewozem suchych ładunków masowych podjęło decyzję o założeniu spółki joint venture. Celem jest lepsza koordynacja usług czarterowych i zmniejszenie kosztów obsługi statków.
W skład spółki nazwanej Capesize Chartering Ltd wejdą Golden Ocean, Bocimar International, CTM, Golden Union Shipping oraz Star Bulk Carriers. Firmy mają zamiar zacząć wspólną działalność od drugiej połowy lutego.
"Firmy funkcjonują w branży o bardzo rozdrobionej strukturze, na dodatek konkurencja jest z dnia na dzień coraz silniejsza. Nie zarządzają one odpowiednią flotą jednostek capesize i same nie są w stanie zapewnić atrakcyjnych stawek oraz wydajnych usług swoim klientom. Nowa spółka zbierze w całość wszystkie dostępne usługi firm. Będzie również koordynować usługi czarterowe, co przyczyni się do zwiększenia zasięgu geograficznego jednostek, a także skrócenia czasu przewozu towaru", mówią członkowie Capesize Chartering Ltd .
Morze wyzwań. Marlena Gierszewska o zarządzaniu hotelowym na pokładzie promu
Zyski spadają, oczekiwania rosną. Hapag-Lloyd aktualizuje prognozy na 2024
Carnival i Seaspan wyposażają floty w internet Starlink
Jak kształtuje się konkurencyjność polskich portów morskich?
Chiny na energetycznym kursie. Skorzystają porty i morski transport
Małe porty morskie apelują do rządu o utworzenie Funduszu Portowego
Po modernizacji nabrzeże Chorzowskie gotowe do pracy
Kongsberg Maritime i Torghatten opracują autonomiczny prom łączący Trondheim z półwyspem Fosen
MRiRW: tranzyt zboża przez Polskę w okresie od stycznia do maja br. zmniejszył się o połowę
00:03:51
Zaczepił w Danii o most, płynie do Polski
00:02:14
Czegoś takiego Wisła jeszcze nie niosła. Transport rekordowego ładunku ruszył do Płocka
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Sejmowa komisja chce unieważnienia przetargu na terminal zbożowy w Porcie Gdynia
Konflikt rosyjsko-ukraiński potęguje problemy na rynku węgla. Zapasy w największych terminalach maleją a ceny rosną
Rusza tramwaj wodny po Zatoce Gdańskiej. Ile zapłacimy za bilet?
Nowy intermodalny szlak z Chin omija Rosję
Po modernizacji nabrzeże Chorzowskie gotowe do pracy
Jak kształtuje się konkurencyjność polskich portów morskich?
Kongsberg Maritime i Torghatten opracują autonomiczny prom łączący Trondheim z półwyspem Fosen
Chiny na energetycznym kursie. Skorzystają porty i morski transport
Carnival i Seaspan wyposażają floty w internet Starlink
Zyski spadają, oczekiwania rosną. Hapag-Lloyd aktualizuje prognozy na 2024
