jk
40 zespołów technologicznych ubiegało się o akces do II rundy organizowanego przez Pomorską Specjalną Strefę Ekonomiczną programu Space3ac Intermodal Transportation. Wczoraj Komitet Inwestycyjny ogłosił listę dziewiętnastu startupów, które zakwalifikowały się do etapu akceleracji. Młode firmy będą pracować nad wdrożeniem innowacyjnych rozwiązań w dużych przedsiębiorstwach – Partnerach programu. Kurs rusza 6 grudnia.
Komitet Inwestycyjny spośród 114 zgłoszeń wybrał 40, które w dniach 20-21 listopada, w Gdańskim Parku Naukowo Technologicznym uczestniczyły w tzw. Preparation Camp. Podczas wydarzenia prezentowały swoje pomysły, których celem było rozwiązanie wyzwań postawionych im przez duże przedsiębiorstwa. Stawką w rywalizacji był udział w akceleratorze Space3ac Intermodal Transportation, w ramach którego przy wsparciu finansowym i mentorskim, młode firmy będą miały okazję wdrażać swoje projekty we współpracy z dużymi przedsiębiorstwami. Autorami wyzwań dla startupów są: Celsa Group Huta Ostrowiec Sp. z o.o., Grupa LOTOS S.A., Grupa Orange S.A., International Paper – Kwidzyn Sp. z o.o., OT Logistics S.A., Pol Miedź Trans Sp. z o.o., PZU S.A., X-Kom Sp. z o.o., Zarząd Morskiego Portu Gdańsk, Zarząd Morskiego Portu Gdynia.
Akcelerator Space3ac Intermodal Transportation jest inicjatywą realizowaną w ramach organizowanego przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości konkursu Scale UP opartego o rządowy programu Start In Poland, finansowany ze środków Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój na lata 2014-2020.
Port Gdynia ze wzrostem przeładunków po pierwszym półroczu
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Zarząd portów odpowiada na krytykę ws. finansowania Przylądka Pomerania. "Środki są zabezpieczone"
Nowy kontenerowiec pod francuską banderą dołącza do floty CMA CGM
Polferries tajemniczo tłumaczy zwolnienie prezesa: rozdzielenie odpowiedzialności
Port w Kołobrzegu na razie bez przebudowy wejścia. Czy MON przekaże miastu swoje nabrzeża?
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz