jk
6 września zawinięcie m/v „Costa Pacifica” zakończy tegoroczny sezon statków pasażerskich, zainaugurowany 14 maja wizytą m/v MSC „Magnifica”.
Od maja do września 2017 roku pasażerskie cruisery odwiedziły Gdynię 42 razy, przewożąc 90- tysięcy pasażerów na swoich pokładach. Wielkim wydarzeniem tegorocznego sezonu statków pasażerskich w gdyńskim porcie była wizyta w czerwcu br. jednego z największych wycieczkowców świata – m/v „Norwegian Getaway” - jednostki o długości 325 metrów (GT 145 655), która przypłynęła z prawie czterema tysiącami pasażerów. Tym samym m/v „Norwegian Getaway” pobił dotychczasowy historyczny rekord, pod względem pojemność brutto cruisera, który należał do cumującego w Porcie Gdynia w 2007 roku m/v „Navigator of the Seas” (GT 139 570). Natomiast – biorąc pod uwagę długość kadłuba- poprzedni rekord należał do m/v „Celebrity Eclipse” – 317 metrów długości. Tak więc m/v „Norwegian Getaway” ustanowił – po dziesięciu latach - super rekord w historii obsługi cruiserów w Porcie Gdynia .
- Port Gdynia od wielu lat jest znanym i uznanym polskim portem pasażerskim- podkreśla Adam Meller, prezes zarządu Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A. - Cóż, pasażerskie cruisery to wspaniała promocja zarówno portu jak i miasta oraz Pomorza i Polski. Dlatego już dzisiaj zapraszamy do Portu Gdynia statki pasażerskie, które z wielką satysfakcja będziemy gościć w roku 2018.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz