• <
CHIPOLBROK_2026_1100x200_75_LAT

Ponad 4 mld USD na chilijski hub kontenerowy. Rusza wielki projekt

Strona główna Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski Ponad 4 mld USD na chilijski hub kontenerowy. Rusza wielki projekt
Puerto Exterior

Największy projekt portowy w historii Chile nabiera tempa. Chilijska spółka państwowa Empresa Portuaria San Antonio ogłosiła kolejny etap realizacji megaprojektu „Puerto Exterior” – rozbudowy portu San Antonio, który ma stać się jednym z najważniejszych hubów kontenerowych Ameryki Południowej. 

Inwestycja o łącznej wartości około 4,45 mld USD została właśnie zatwierdzona środowiskowo przez regionalną komisję Valparaíso po sześciu latach analiz i konsultacji społecznych. Projekt obejmuje budowę nowego zewnętrznego terminala kontenerowego w porcie San Antonio, położonym około 100 km od Santiago de Chile. Już dziś port jest ważnym punktem na portowej mapie Ameryki Południowej.

Główne elementy techniczne inwestycji to:

* budowa falochronu o długości ok. 4 km,

* pogłębienie toru podejściowego i basenów portowych,

* stworzenie dwóch nabrzeży o długości po 1730 metrów każde,

* budowa czterech terminali kontenerowych,

* infrastruktura kolejowa i drogowa wraz z dwiema stacjami kolejowymi,

* nowe place składowe i zaplecze logistyczne. ([linkedin.com][2])

Po zakończeniu inwestycji port będzie mógł jednocześnie obsługiwać do ośmiu kontenerowców o długości 400 metrów - największych jednostek obecnie wykorzystywanych w żegludze oceanicznej. Docelowa zdolność przeładunkowa wzrośnie do około 6 mln TEU rocznie, czyli ponad 60 mln ton ładunków.

Według przedstawicieli chilijskiego ministerstwa transportu projekt ma strategiczne znaczenie dla konkurencyjności gospodarki kraju i odpowiedzi na rosnącą konkurencję portów Pacyfiku, w tym peruwiańskiego portu Chancay wspieranego przez kapitał chiński. 

Koszt podstawowych prac hydrotechnicznych i infrastrukturalnych finansowanych przez państwo szacowany jest na około 1,5–1,95 mld USD. Dodatkowe 2,5 mld USD mają zainwestować prywatni operatorzy terminali w ramach przyszłych koncesji. 

Pierwszy etap projektu ma rozpocząć działalność operacyjną około 2036 roku. Według założeń inwestycja potroi obecne możliwości przeładunkowe portu San Antonio i stworzy kilka tysięcy nowych miejsc pracy w regionie. 


SOLID PORT_790_140_2024
JOTUN_2026
MORSKA_AGENCJA_GDYNIA_75LAT_PORTY, LOGISTYKA

Dziękujemy za wysłane grafiki.