Zarząd Portu Morskiego Kołobrzeg uruchomił właśnie w Porcie Jachtowym pierwszy w Polsce portowy parkomat dla jednostek pływających. Dokładniej mówiąc – portomat, bo taką nazwę dla odróżnienia od ”lądowej” funkcji, nadał urządzeniu producent. Postawiono go na nabrzeżu najnowszego, oddanego do użytku w 2015 r. Basenu Solnego.
Portomat działa podobnie jak jego uliczne odpowiedniki. Wyróżnia go oprogramowanie dostosowane do potrzeb naszych żeglarzy. Mamy tu intuicyjne menu, dzięki któremu obsługa jest szybka i prosta. Płacić można kartą lub blikiem. System działa 24/7, a energię czerpie zarówno z sieci, jak i z panelu solarnego.
Port Kołobrzeg wyjaśnia, że pomysł na skorzystanie z tego urządzenia wziął się z uwzględnienia potrzeb oraz sugestii rezydentów i odwiedzających Marinę Solną żeglarzy.
– Bywa, że wystarczy zmienić małą rzecz, by zyskać dużą różnicę. W tym wypadku, niespodziewanie, portomat uczynił z nas portowych „pionierów” – to bardzo fajne uczucie! – komunikuje Zarząd Portu Morskiego Kołobrzeg.
Port ma nadzieję, że żeglarze docenią wygodę i przejrzystość działania nowej inwestycji. Odtąd będą mogli rozliczyć postój bez zaglądania do bosmanatu. Jeśli zaś cenią sobie kontakt z dobrze im znanym, bosmanem Krzysztofem Sieniawskim – znajdą go jak dawniej, bez najmniejszego problemu.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe