Wykonawcy realizujący dla PERN roboty budowlane także w tym roku, podobnie jak w 2020 r., będą mogli skorzystać z udogodnień w czasie pandemii koronawirusa - m.in. skrócenia terminów faktur i maksymalnego przyspieszenia przelewów – podała w piątek spółka.
Według PERN, w 2020 r. z wprowadzonego tam pakietu antykryzysowego skorzystało 56 podmiotów. Spółka wyjaśniła, iż w praktyce zawarte w pakiecie rozwiązania pozwalają, aby na wniosek firmy wykonującej roboty budowlane np. przyspieszyć terminy płatności faktur czy wprowadzić częstsze płatności w oparciu o zaktualizowany harmonogram.
„Wykonawcy realizujący dla PERN roboty budowlane, także w tym roku będą mogli skorzystać z szeregu udogodnień, które mają wesprzeć ich w trudnym czasie pandemii. Chodzi m.in. o skrócenie terminów faktur, maksymalne przyspieszenie przelewów, czy pomoc w płatnościach za dostarczane w ramach umów maszyny i urządzenia” – przekazała spółka w piątkowym komunikacie.
Jak podkreślił prezes PERN Igor Wasilewski, mimo pandemii koronawirusa spółka „nie zwalnia tempa”, oddając kolejne zbiorniki w swych bazach magazynowych w terminie lub nawet przed czasem, „jednak robi to, pamiętając o wykonawcach inwestycji, udzielając im wsparcia poprzez pakiet antykryzysowy, który pozwolił wielu firmom realizować zadania, mimo trudnego otoczenia w czasie pandemii”. „PERN tym samym udowodnił, że ze swoimi partnerami jest na dobre i na złe” – oświadczył Wasilewski, cytowany w komunikacie spółki.
PERN ocenił, że „dobre relacje z wykonawcami robót budowlanych to jeden z kluczy do sukcesu” spółki, która „finalizuje szereg inwestycji przed czasem, mimo obostrzeń wynikających z pandemii”. „W ciągu ostatnich dwóch miesięcy pojemności paliwowe spółki zwiększyły się o ponad 60 tys. metrów sześc., po tym jak spółka oddała do eksploatacji cztery kolejne zbiorniki w bazach w Emilianowie, Małaszewiczach i w Boronowie” – podał PERN.
W komunikacie wskazano, że w ramach wdrożonego tam pakietu antykryzysowego dla wykonawców inwestycji możliwe są m.in. rozliczania wykonanych prac w okresach krótszych niż zapisane w umowie i dokonywania płatności poprzez wprowadzenie możliwości aktualizacji harmonogramów rzeczowo–finansowych, w zależności od zaawansowania realizacji prac, bez potrzeby aneksowania umów, a także modyfikacja 30-dniowego terminu płatności na płatność w terminie do 14 dni.
Jednym z rozwiązań, jak wyjaśniono w informacji, jest też możliwość przejęcia przez PERN płatności za dostarczane w ramach umów maszyny i urządzenia celem zmniejszenia obciążenia finansowego firm wykonujących prace, jeżeli dostawa tych maszyn i urządzeń wymaga przedpłat oraz możliwość obniżenia wysokości gwarancji należytego wykonania umowy na okres realizacji umowy do 5 proc. Istnieje również możliwość wprowadzenia do umów formuły „success fee” za skrócenie terminu realizacji umowy oraz zastosowanie dyskonta (skonta) dla szybszej płatności faktur, w wysokości: stopa WIBOR 1m + 2 proc. w stosunku rocznym.
O wdrożonym w związku z pandemia koronawirusa antykryzysowym pakiecie ułatwień dla podmiotów realizujących inwestycje na rzecz PERN, spółka ta informowała w kwietniu 2020 r. Przygotowano wówczas dla zainteresowanych podmiotów specjalny adres e-mail: [email protected], by firmy mogły przesyłać wnioski wraz podaniem numeru umowy, której pakiet ma dotyczyć.
PERN to strategiczny podmiot dla bezpieczeństwa energetycznego Polski, odpowiadający za tłoczenie rurociągami ropy naftowej, w tym do rafinerii krajowych: PKN Orlen w Płocku i Grupy Lotos w Gdańsku, a także do dwóch rafinerii w Niemczech oraz za magazynowanie zarówno surowca, jak i paliw płynnych.
Spółka posiada w całym kraju bazy ropy naftowej, w tym największe tego typu w Miszewku Strzałkowskim pod Płockiem i w Adamowie przy granicy z Białorusią, a także bazy paliwowe. PERN zarządza również Morskim Terminalem Naftowym w Gdańsku, służącym m.in. do rozładunku i składowania surowca dostarczanego do Polski tankowcami.
PERN realizuje obecnie priorytetowy Program Megainwestycji; infrastruktura magazynowa spółki jest rozbudowywana, a w planach jest też budowa nowych rurociągów, np. paliwowego Boronów-Trzebinia
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat
Podsumowanie projektu LIMIT. Port Gdynia zapowiada konferencję